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130****6663
2021-04-04
《成都动车段安全红线及禁止行为管理实施细则》禁止:“动车组定检过期上线使用”适用于管理人员。
培训1
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杨小咩
2021-04-04
动车组受电弓静态接触压力检测过程中弹簧秤应悬挂于弓头的弓角部位.
培训1
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十有八.九?
2021-04-04
动车组通用第四种检查器使用时动车组车组状态必须达到E7状态.
培训1
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133****6912
2021-04-04
扳手的选用原则,一般优先选用梅花扳手,其次为套筒扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手.
培训1
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老坛脚踩牛肉面
2021-04-04
动车组通用第四种检查器由底板、测尺、样板三部分组成。
培训1
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芒果慕斯
2021-04-04
克丝钳钳头强度高工作中可以把钳子当锤子使用.
培训1
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Violet_Ice紫冰
2021-04-04
CRH380A统型动车组属于动力集中型的动车组.
培训1
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qutui
2021-04-04
CRH380A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下.
培训1
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130****6663
2021-04-04
CRH380A统型动车组列车运行过程中,2号车报制动控制装置传输不良 052,则列车在前方站停车后,断开2号车制动控制装置断路器,并将该车做关门车处理.
培训1
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173805655
2021-04-04
CRH380A统型动车组列车运行过程中,MON报2号车轴温1 154故障,下车点温发现为误报,司机可远程操作切除轴温故障,此时,司机台故障指示灯“转向架”灯灭,2号车配电盘内“轴温1”黄灯灭.
培训1
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24k
2021-04-04
CRH380A统型动车组牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的.
培训1
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野百合也有春天
2021-04-04
CRH380A统型动车组制动系统试验时,总风压力至880KPA时,将BV手柄置于7N,保压2分钟,核对双针压力表,压力下降不得超过5KPA.
培训1
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Yohann
2021-04-04
CRH380A统型动车组主变压器一次侧过电流故障后可以RS复位操作进行复位.
培训1
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chongchong
2021-04-04
CRH380A统型动车组CRH380A统L型动车组拖车转向架可分为中间转向架和端部转向架两类,两者结构基本相同,只是端部转向架上装有排障器。
培训1
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huzi0086
2021-04-04
CRH380A统型动车组CRH380A统L型动车组为了改善动车组的振动性能,提高乘坐舒适度,在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减震器,安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。
培训1
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LM1998
2021-04-04
CRH380A统型动车组不要单独增加或减少蓄电池组中某几个电池负荷,这将造成单体电池间容量的不均匀性和充电的不均匀性。
培训1
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wknu
2021-04-04
CRH380A统型动车组操纵台位于司机正前方,前窗玻璃的下方,由仪表盘、台面、下部中间台体、下部左台体、下部右台体组成。
培训1
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173805655
2021-04-04
CRH380A统型动车组列车运行过程中,MON报某车轴温1 154故障,司机制动停车进行点温,显示故障车辆轴箱温度低于80℃,此时可认为为误报警。
培训1
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matahu
2021-04-04
CRH380A统型动车组列车运行过程中,若发生总配电盘内E板与EBFBR继电器并联的二极管被击穿,造成全列快速制动无法缓解时,可临时将总配电盘E板上EBFBR继电器的续流二极管全部去除,维持运行。
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qwertyyu
2021-04-04
CRH380A统型动车组接送车作业应与车组保持安全距离,处在规定接送车区域。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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