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2022公共线
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何小帅
2021-04-16
按照风险度大小由高到低,风险源依次分为重大风险(I 级)、较大风险(II 级)、一般风险(III 级)、较小风险(IV 级)、稍有风险(V 级)五个等级
2022公共线
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姚建龙
2021-04-16
强行进站乘车或携带违禁品的,通知车站()处置。安检事件处置过程中引起通 道堵塞、围观、肢体冲突的,应第一时间向police机关报警
2022公共线
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176****8203
2021-04-16
车站安检工作应当坚持“安全第一、预防为主、依法实施、按章操作”的方针, 按照“逢包必检、逢液必检、逢疑必检”的标准执行,杜绝因安检原因造成危害 地铁运营的安全事件。
2022公共线
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77650023
2021-04-16
()是车站治安保卫的第一责任人,()是第一管理人,按照“谁 主管、谁负责”的原则,层层落实治安保卫责任制,建立和完善治安管理组织和 规章制度。
2022公共线
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steelswarm
2021-04-16
技防设施的性能、安装位置、使用时机和使用方法必须稳定。监控录像资料应 保存()以上,涉及安全事件调查的录像资料,未经安全总部批准,不得私自 调阅下载。
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喃哥
2021-04-16
()对委外人员的法制教育每年不得少于() 次,签订治安责任书达到 100%,落实奖惩考核措施
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路人甲
2021-04-16
在限制用火的库区内严禁使用明火,
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michael1062
2021-04-16
一般隐患由()组织整改,指派班组长制定整改措施并将整改措施录 入系统
2022公共线
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2021-04-16
1 个月内在同一总部或生产公司发现 ()处及以上相同的,且影响行车、消防或可 能导致人员伤害的一般隐患,升级为较大隐患处理。
2022公共线
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915158822
2021-04-16
日常排查工作由()组织进行,每周应不少于 1 次。
2022公共线
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一樽还酹江月
2021-04-16
事故隐患销号前必须进行复核并填写复核记录,区域责任人根据复核记录进 行销号,复核和销号过程需各在 ()内完成。
2022公共线
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白衣素袖
2021-04-16
隐患整改需在区域责任人确认隐患后 ()内完成。未在 ()内完成的,整改 人员以()为周期在系统中填写整改进度,属地管理人员以 ()为周期在系统中 填写现场防护措施的核实情况。
2022公共线
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89887603
2021-04-16
区域责任人自收到隐患工单 ()内了解现场情况,确认是否为隐患
2022公共线
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色即是空
2021-04-16
隐患排查时间原则上不超过 ()天;
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娇娇嗯啊
2021-04-16
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,进 行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动
2022公共线
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阿银。
2021-04-16
风险分级:风险等级按照风险度高低,由高到低依次分为重大风险(I 级)、较 大风险 (II 级)、一般风险(III 级)、较小风险(IV 级)及稍有风险(V 级) 五个等级,分别用“红、橙、黄、蓝”四种颜色标注警示。
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小鱼儿
2021-04-16
运营公司采取“区域+作业”双向识别、评估思路,从区域风险、作业风险两方 面分别开展风险辨识、评估。
2022公共线
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fp2090
2021-04-16
运营公司风险评估采用
2022公共线
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86578981
2021-04-16
第一类风险源:能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因,通常把可能 发生意外释放的能量(能量源或能量载体)或危险物质称作第一类风险源
2022公共线
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7415207
2021-04-16
风险因素:导致约束、限制、屏蔽能量等管控措施失控、失效的各种不安全因素, 主要包括
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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