（高铁列调）2023年

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军用列车采用纸质运统1交递方式办理作业，车站不发送电子运统1。

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CTC调度集中的列调台禁止使用运行图“计划参数”“批量修改股道”功能修改接发车股道。

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承担jun事物资运输的列车，列车前、后三辆车不得为关门车（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）。

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列车在双线区间反方向发车，CTC系统在开放反方向出站信号检查轨道电路时，存在信号开放后突变红灯的情况。由列车调度员办理接发列车时，在确认反方向发车进路正确并锁闭后，列车调度员可以使用“信号重开”按钮，办理信号重开。

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以下哪几项属于集团公司I类安全红线内容？

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以下车次最高运行速度为100km/h的单机是（）。

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45002次列车红外线预报激热报警，列车调度员立即安排列车在前方站停车处置。该列车调度员应急处置（ ）。

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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有（ ）。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。（ ）为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。（ ）为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求（ ）。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为（ ）。
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机动车辆伤害事故中（ ）为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为（ ）。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有（ ）。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为（ ）。
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机动车辆伤害事故中（ ）为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有（ ）。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中（ ）是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定，铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置（ ）。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括（ ）。
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高速《技规》规定，铁路基本建设项目中的环境保护、节能、（ ）、消防、安全防护、公共安全等设施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

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