1 解决

31 浏览

• LM1998 2021-03-29

节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。

液压与气动技术

1 解决

109 浏览

• 卡姿兰小眼睛 2021-03-29

调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的

液压与气动技术

1 解决

62 浏览

• wknu 2021-03-29

采用节流阀的节流调速回路的低速稳定性、回路刚度、调速范围等，要比采用调速阀的节流调速回路都好。

液压与气动技术

1 解决

90 浏览

• 色即是空 2021-03-29

旁油节流调速只有节流损失而无溢流损失，泵的输出压力随负载而变化pp=p1，即节流损失和输入功率随负载而变化，所以比前两种调速回路效率高。

液压与气动技术

1 解决

76 浏览

• 91510681214285398E 2021-03-29

进油节流调速、回油节流调速可适用于高速、重载，对速度平稳性要求低的大功率系统。

液压与气动技术

1 解决

35 浏览

• 甜甜甜心 2021-03-29

旁油节流调速有节流损失又有溢流损失。

液压与气动技术

1 解决

68 浏览

• 阿邦 2021-03-29

旁油路节流调速回路将节流阀装在和液压泵并联的支路上。

液压与气动技术

1 解决

55 浏览

• ying 2021-03-29

回油路节流调速回路是节流阀串联在执行元件的回油路上。

液压与气动技术

1 解决

42 浏览

• 芒果慕斯 2021-03-29

进油路节流调速回路是节流阀并联在液压泵和液压缸进油路之间。

液压与气动技术

1 解决

96 浏览

• 人间小菊花 2021-03-29

节流口的面积增加，液阻降低，流量增加， 面积减小，液阻增加，流量降低。

液压与气动技术

1 解决

72 浏览

• cr9 2021-03-29

流量和节流口的截面积及节流口前后压差的m次方成反比。

液压与气动技术

1 解决

52 浏览

• 133****6912 2021-03-29

调速阀能够保证不同负载情况下的压力基本保持恒定。

液压与气动技术

1 解决

85 浏览

• jim19970316 2021-03-29

为了提高回路的综合性能，一般常采用进油节流阀调速，并在回油路上加背压阀，使其兼有回油节流调速度回路的优点。

液压与气动技术

1 解决

90 浏览

• 至尊黄铜 2021-03-29

调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而构成的。

液压与气动技术

1 解决

83 浏览

• 白衣素袖 2021-03-29

调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而构成的。

液压与气动技术

1 解决

73 浏览

• wzh1326 2021-03-29

调速阀结构比较复杂，控制速度的稳定性较 。

液压与气动技术

1 解决

101 浏览

• xiaofu001 2021-03-29

常用的流量控制阀有节流阀、调速阀等， 阀是最基本的流量控制阀。

液压与气动技术

1 解决

61 浏览

• Violet_Ice紫冰 2021-03-29

调速采用变量泵和流量阀相配合的调速方法。

液压与气动技术

1 解决

98 浏览

• mylove 2021-03-29

调速采用变量泵来改变流量或用定量泵改变液压马达的排量实现调节执行元件运动速度的方法。

液压与气动技术

1 解决

65 浏览

• 130****6663 2021-03-29

采用 阀节流调速要比采用调速阀的节流调速效率要高。

液压与气动技术