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电客车驾驶员技能
这是关于电客车驾驶员技能的话题
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何小帅
2021-03-27
各类等级的运营信息发布中,涉及到抢修类信息时,都应该通过企信通发布抢修的首尾信息
电客车驾驶员技能
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93
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青云
2021-03-27
突发事件抢险组织工作要贯彻的( ??)原则 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
电客车驾驶员技能
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别跟我提钱
2021-03-27
ATP轨旁计算单元的主要任务是( )
电客车驾驶员技能
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1234
2021-03-27
司机调试记录应在派班系统中的哪一个子系统进行登记()
电客车驾驶员技能
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77565001
2021-03-27
保持制动的大小为实际施加制动与( )的最大常用制动力的较大值
电客车驾驶员技能
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猫哥
2021-03-27
ITC/BM级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的 () 以及联锁控制的信号显示()
电客车驾驶员技能
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67
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达达
2021-03-27
当一辆列车的一个OBCU-ATP连续开启( )小时的时候应当被关闭并且再次开启
电客车驾驶员技能
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24
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77565001
2021-03-27
ITC跳停时,司机确认出站信号为 绿灯或黄灯 ,HMI出现 低速释放图标 后,再按“确认按钮”
电客车驾驶员技能
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19
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sdntb
2021-03-27
行调无明确升级地点时,原则上列车头部越过信号机后司机立即停车升预选
电客车驾驶员技能
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杨小咩
2021-03-27
边运营边抢修起见,抢修区域限速20km/h
电客车驾驶员技能
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71
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zt860821
2021-03-27
行调发布进路闭塞法行车时,后续列车以ITC/强制BM模式运行
电客车驾驶员技能
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104
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达达
2021-03-27
行调发布进路闭塞法行车时,司机应该知道预选ITC/强制BM
电客车驾驶员技能
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102
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machi163
2021-03-27
高架线路承力索上有个塑料袋,司机向行调申请单弓过异物
电客车驾驶员技能
1
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94
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huangyy
2021-03-27
正常情况下,电客车在试车线以ATO/SM模式运行时,200米标处限速40KM/H运行
电客车驾驶员技能
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喃哥
2021-03-27
正常情况下,电客车在试车线以ATO/SM模式运行时,200米标处限45KM/H运行
电客车驾驶员技能
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47
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一只蝲蝲蛄
2021-03-27
正线信号联锁失效时车组出场调车领导人是信号楼
电客车驾驶员技能
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33
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RENO
2021-03-27
车场内道岔区段及其它150m以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业
电客车驾驶员技能
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108
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y0000z
2021-03-27
当越过停车标()个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择SM、RM或NRM后退对位,司机应及时对车厢广播安抚乘客
电客车驾驶员技能
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86578981
2021-03-27
乘客疏散路径途经联络线时,另一条线路相应线路须限速()运行
电客车驾驶员技能
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63
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Lomu
2021-03-27
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,用以支持 () 级的运行()
电客车驾驶员技能
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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