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cah14专业单选第二
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新年
2021-03-24
可能导致人员伤害,或发生安全险情,或设备设施损坏的安全风险是( )。
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Topophilia
2021-03-24
( )是指发生危险事件和危害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害或财产损失或环境破坏的严重度的组合。
cah14专业单选第二
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scsacsdacsd
2021-03-24
( )是针对安全基础管理薄弱、下滑的部门实施预警。
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2021-03-24
当运输生产过程中出现可预见的与正常行车、正常作业、正常设备运行、正常环境、正常管理不一致的情况,经职能科室组织分析研判,确认存在安全风险需发布预警时,须在事前启动( )。
cah14专业单选第二
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deng_yulin
2021-03-24
风险分级管控是隐患排查治理的( ),隐患排查治理是风险分级管控的强化与深入。
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qwertyyu
2021-03-24
危及高铁和旅客列车安全、以及可能造成人员群死群伤和重大经济损失的突出隐患可列为( )管理。
cah14专业单选第二
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zhy158
2021-03-24
机车在进入挂车线警冲标外方,必须一度停车确认脱轨器和( )。
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新知
2021-03-24
危险源失控会演变成( )。
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粉红兔子
2021-03-24
各车间、科室制定的技术规章( )《江岸机务段行车工作细则》的规定。全段凡从事行车工作或与行车有关工作的干部职工必须认真学习、严格执行,并在执行中不断总结经验。
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一樽还酹江月
2021-03-24
机车接班、列车到达摘机第一次动车、在站转线第一次换室(更换操纵台)动车,必须对机车进行( )。
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87756655
2021-03-24
铁路( )是指危害程度极大,可能导致生产安全重特大事故发生、整改难度较大、治理时间较长,或者因外部因素影响致使铁路运输企业自身难以排除的严重事故隐患。
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Huang
2021-03-24
当班时段,手机一律按定置管理要求存放驾驶室固定处所,禁止使用手机接听和拨打与行车无关的电话;严禁携带其他娱乐性电子设备进入( )。
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VV8
2021-03-24
隐患治理遵循“逐级化”原则,由段、车间科室逐级负责,只涉及一个专业的由( )负责牵头治理。
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010203
2021-03-24
江岸机务段主要配属DF4、DF7、( )型内燃机车,HXD1B、HXD3C型电力机车五种机型。
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1509886229
2021-03-24
机车乘务员呼唤应答标准右臂拢拳,举拳与眉齐,拳心向左,小臂上下摇动3次的使用时机为( )。
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你的小公举
2021-03-24
江岸机务段是一个以货物列车运输为主的运用段,下设武汉北机务本段、以及武汉北、( )、信阳南、信阳北、漯河、平东等7个机务折返段。
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VV8
2021-03-24
构建双重预防机制就是针对安全生产领域“( )”的突出问题,强调安全生产的关口前移,从隐患排查治理前移到安全风险管控。
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马小宇
2021-03-24
到达问题整改期限,完成问题整改后,问题整改责任部门向安委办提出销号申请,经主管段领导审批后予以( )。未完成整改任务的,问题整改责任部门要及时向主管段领导报告具体原因、整治方案调整及考核追责建议,并加大整改力度。
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2692073248
2021-03-24
任何个人或集体发现风险或隐患后要按照( )的原则及时进行汇报;发现突出或重大隐患时,如事情紧急,应立即向所在车间负责人和安全指挥中心同时汇报,并立即采取阻断措施,防止事故的发生。
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路人甲
2021-03-24
风险管控( )会导致隐患,隐患治理不力会造成事故,而隐患是可能直接导致生产安全事故的问题。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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