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2023应急演练
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舅姥爷
2021-03-24
CR400BF型动车组轴温主机通信故障(2200)发生故障时,HMI 屏主菜单页面弹出“轴温 主机故障”提示,司机通过报警提示画面确认故障情况;( )后,列车速度大 于 200km/h 时,动车组将 施加制动,自动限速 200km/h。
2023应急演练
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MrCheng
2021-03-24
CR400BF型动车组轴温一级预警(1级)按规定程序申请下车检查。轴箱无破损、无变色; 轴端温度传感器无断线、 破损,连接器无松脱、( )。并对本车按照“走 行部重点部位点温” 操作 进行轴箱体点温。
2023应急演练
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deng_yulin
2021-03-24
CR400BF型动车组轴不旋转(5000、5001、5002等)下车检查,检查故障车轴端速度传感器、车轴、联轴节、齿轮箱、( )的状态是否存在异常。
2023应急演练
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全村的希望
2021-03-24
CR400BF型动车组轴温传感器故障(2201~2208)发生以上故障时,HMI 屏主 菜单页面弹出“X 轴 X 位轴温 传感器故障”提示,司机通过 报警提示画面确认故障情 况;( ) 后,列车速度大于 200km/h 时,动车组将施加制 动,自动限速 200km/h。
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186****0683
2021-03-24
CR400BF型动车组空气弹簧破损或漏风限速( )运行。
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猫哥
2021-03-24
CR400BF型动车组空调可在5中模式下工作分别是通风、半冷、全冷、( )、全暖
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隔壁老樊
2021-03-24
CR400BF型动车组低压扩展供电在全列主断路器处于打开状态下,打开TH08车CCU柜,先闭合控制电源断路器( ),在闭合控制断路器【=32-F21】、【=32-F22】。
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matahu
2021-03-24
CR400BF型动车组中压扩展供电按照低压扩展供电操作 步骤完成低压扩展,维持 主断断开状态,从 HMI 上切除故障半列车全部受 电弓,手动断开故障半列 所有车的辅助变流器电源 断路器[=31-F01]、 [=31-F02]、( )。
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杨子
2021-03-24
随车机械师要加强动车组运行状态的监视,可根据情况继续通知 司机采取( )的限速运行措施,直至击打等异常情况消失后,再采取( )恢复运行。
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xiaozhu
2021-03-24
人工滚动试验随车机械师车下目视检查动车组相应车厢故障轴对转动是否正常,是否出现( )及异常震动等
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突突死这帮狗奏
2021-03-24
CR400BF型动车组限速条件切除复位操作需进入主控端司机室HMI屏<运行界面>,通过点击( )界面,进入“限速切除/复位”页面。
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卡姿兰小眼睛
2021-03-24
冰雪天气,随车机械师发现或接到动车组车底异响、动车 组被击打等异常情况时,通知司机降速至( ) 及以下运行。
2023应急演练
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Ie1314
2021-03-24
客室普通车窗外片两层玻璃均破损时,时速 300~350km/h 动车组可限速( )、时速200~250km/h动车组可限速( )完成当日运行交路或在具备条件的车站更换车底。
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大鱼小鱼
2021-03-24
客室应急车窗外片玻璃破损时,限速( )运行至前 方办客站处理,随车机械师使用胶带固定防护后方可维持限速( )完成当日运行交路,具备条件时,可在车站更换车底。
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black97
2021-03-24
故障处理过程中,随车机械师与司机之间除登顶、下车 作业等须当面办理调度命令签认后方可作业,其他事项可先通过( )或( )呼唤应答进行确认。
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2021-03-24
应急领导小组下设应急工作小组和应急领导小组办公室,应急工作小组成员由段调度科分管副科长、安全科分管副科 长、技术科分管副科长、段应急分析组诊断工程师、应急台指挥人员、安全科安全专职、技术科动车相关专职等组成,应急领导小组办公室设在( )。
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安娜尔
2021-03-24
调度科负责组织动车组的故障排查处置和救援作业等工作,并设立( )(简称“应急台”)。
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美滋滋
2021-03-24
动车组故障应急处置要始终坚持( )的原则,服从( ),处置过程严格遵守相关规章制度, 做到科学严谨、有序可控,杜绝发生次生事故,确保高铁和旅客 列车安全万无一失。
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你的小公举
2021-03-24
动车组故障应急处置指挥时应遵循“( )、( )”的原则,随车机械师与应急台(发生局动车调度台) 联系,应急台与集团公司动车调度联系。
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蓝色多瑙河
2021-03-24
CR400BF型动车组进行“紧急复位”操作时,当有车辆停放制动被切除(8编组大于1辆车停放制动被切除,长编组大于2辆车停放制动被切除)时,紧急制动无法缓解,需将占用端司机室第二操作区的( )开关置“关位”,缓解紧急制动后,再置“开位”。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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