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重复2019管道保护
这是关于重复2019管道保护的话题
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Violet_Ice紫冰
2021-03-24
干砌石施工中,石块间砌缝宽度应尽量小,宽度不得超过( ),空隙须用小 石块和碎石填实。
重复2019管道保护
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步云☁️
2021-03-24
干砌石用作防护如修筑护基、护底时,应( )朝下,按设计标高开挖河床或 坡面,夯实后再行铺砌。
重复2019管道保护
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794603837
2021-03-24
防腐层大修施工前,探明管道实际走向和埋深,沿管道每( )开挖一个探 坑,特殊地段、管体起伏较大的地段,探坑应酌情加密。
重复2019管道保护
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SMALL
2021-03-24
防腐层大修管沟开挖时,应将表层耕作土与下层土( ),以便于回填时恢 复原有地貌和利于耕作。
重复2019管道保护
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万戈木木
2021-03-24
管道防腐层大修应采用不停输沟下作业方式,要求间断开挖,采用( )开 挖方式。
重复2019管道保护
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全村的希望
2021-03-24
连接 A 字架后,用功能选择键选择( )模式。
重复2019管道保护
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kid
2021-03-24
用于阴极保护效果评价的失重检查片一般宜优先选择污染区、高盐碱地带、杂 散电流干扰区、交流干扰严重区、( )、干燥的多岩石高点等其他特别关注的地段埋设。
重复2019管道保护
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59
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24678
2021-03-24
失重检查片取出后,要对失重检查片进行( )清洗,每次清洗后应称质量, 确定质量损失。
重复2019管道保护
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38
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yee
2021-03-24
通过测试获得相邻两个电流测试桩处的电流值,便可以得出流出该段管道的电 流大小,从而计算出该段的平均保护( )。
重复2019管道保护
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56
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zzq_123456
2021-03-24
埋设前,锌接地电池应该用洁净的水浸泡( )h以上。
重复2019管道保护
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89
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xiaozhu
2021-03-24
用作高电压保护装置的避雷器应安装在酚醛玻璃纤维塑料防爆接线箱内,安装 前、后及( )应作定期检测。
重复2019管道保护
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杨子
2021-03-24
锌接地电池可以避免( )构造中的绝缘材料在遭受强电冲击时造成的永久性 损坏。
重复2019管道保护
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92
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wknu
2021-03-24
对于施工周期较长的大型管道工程,在土壤电阻率较低的强腐蚀地带,可同沟 埋设( )进行临时阴极保护。
重复2019管道保护
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48
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5232557
2021-03-24
管道阴极保护正式投入运行后,对于施工期间同沟埋设的临时性带状牺牲阳极 应 ( )。
重复2019管道保护
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likuniven
2021-03-24
对于施工周期较长的大型管道工程,在土壤电阻率( )的强腐蚀地带,可 同沟埋设带状牺牲阳极进行临时阴极保护。
重复2019管道保护
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yingang3344
2021-03-24
当采用柔性辅助阳极进行阴极保护时,对有良好防腐层的管道可将其同沟敷设, 最近距离为( )m。
重复2019管道保护
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宇轩
2021-03-24
输出电压变大,输出电流变小,恒电位仪正常,故障原因为( )或阳极床 土壤干燥及发生“气阻”。
重复2019管道保护
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全村的希望
2021-03-24
在强制电流阴极保护系统中,一般辅助阳极区距管道的垂直距离不宜小于( )m。
重复2019管道保护
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哆啦A梦
2021-03-24
焊接 B型套筒时,应先同时焊接两侧( ),再焊接( )。
重复2019管道保护
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hxc
2021-03-24
要检查“阴极”线或“零位”线是否开路,可用万用表电阻档在恒电位仪的( )端子与阴极输出端子间进行测试。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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