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调试题库
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子豪、
2021-03-28
1.高速调试是指运行速度()的调试作业。
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ArchKnight
2021-03-28
74.露天试车线,遇大雾恶劣天气,能见度50--200米,可切除ATP,手动,速度不高于30km/h调试。()
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突突死这帮狗奏
2021-03-28
73.露天试车线,遇霜/冻天气,调试负责人确认轨面无覆冰,可正常调试。()
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quyu1
2021-03-28
72.末班车后加开调试:因调试需要停车或继续运行时无需向行调汇报(仅限于大、架修车、车辆设备改造完成及故障处置车处理结束,并在方案中明确车辆状态符合调试需求,牵引制动及车载ATP正常的车辆)。()
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叫地主
2021-03-28
71.当车速100km/h(含)-120km/h:列车行至距终端700米时,必须进行全常用制动措施,制动后发现异常,必须拍下紧急制动按钮,施加紧急制动()
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118
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刘明明
2021-03-28
70.试车线在做40km/h以上制动调试时,须进行30km/h-40km/h速度范围内一次往返验证测试后方可进行高速测试。测试时,先做40km/h测试,每次提速20km/h进行高速测试。()
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30
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huangyy
2021-03-28
69.雨天调试作业时,严格按照正线雨天驾驶规定要求执行,动车指挥人指令与相关规定冲突时,司机须拒绝执行。()
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66
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1234
2021-03-28
68.行车各岗位要牢固树立凭证意识,基地内执行好“问路式”调车,电客车司机防止“错要”,信号楼调度员防止“错办”,双司机做好互控。()
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49
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794603837
2021-03-28
67.正线封锁区段开展调试:无ATP保护,采用URM/NRM模式驾驶,调试司机接到封锁命令后,应领会内容,听从动车指挥人的指令开展调试,严禁超出封锁区段,严禁超速运行。()
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步云☁️
2021-03-28
66.调试司机如第一次测试不合格可立即安排一次补考,补考不合格,也可担当当日调试任务。()
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苦短
2021-03-28
65.车站向调试司机递交有关区间封锁进行调试作业的调度命令,调试司机必须认真确认,如有疑问及时联系车站。()
调试题库
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quyu1
2021-03-28
64.因调试需要,调试司机需要在正线接车时,需详细核实列车状况,按照正线调试的规定进行作业。()
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风铃?
2021-03-28
63.新线电客车进行列车试运行试验(200公里)调试时,应在车载信号调试完成且取得车辆及信号供应商相应报告后在ATP保护下进行。()
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huangyy
2021-03-28
62.调试单位必须严格执行已批准的调试范围和调试时间,绝对禁止超范围、超时间调试。()
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xiaodiao6664
2021-03-28
61.在试车线和正线调试时,调试人员严禁擅自上下车和开关车门,特殊情况下必须上下车和开关车门时,必须经动车指挥人确认同意。()
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默毅品牌设计
2021-03-28
60.运行速度<60km/h的调试属于低速调试。()
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153****1698
2021-03-28
59.调试过程中,调试司机必须牢固树立安全意识,精力集中,接近尽头线控制好速度,切勿错过制动时机,双人值乘时,严禁闲谈,做好互控。()
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tzy789
2021-03-28
58.参加调试的所有司机参加调试负责人组织召开的调试交底会,在《电客车动车调试作业交底会/总结会记录本》上签字确认。()
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色即是空
2021-03-28
57.正线调试,做60km/h以上制动调试时,须进行50km/h-60km/h速度范围内一次往返验证测试后方可进行高速测试。测试时,先做60km/h测试每次提速25km/h进行高速测试。()
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萧萧
2021-03-28
56.调试司机出勤时,必须上交手机及其他电子产品。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
8
机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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