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建设-2022版安规
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Tan2012
2021-03-23
脚手架、跨越架未经验收合格即投入使用。属于III类严重违章。( )( )正确
建设-2022版安规
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娇娇嗯啊
2021-03-23
张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地。( )( )
建设-2022版安规
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ToopBook
2021-03-23
紧线时的接地,耐张塔挂线前,应用导体将耐张绝缘子串短接。( )( )
建设-2022版安规
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zzq_123456
2021-03-23
张力放线时,牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车。( )( )
建设-2022版安规
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lmo0880
2021-03-23
张力放线时,牵引设备和张力设备应可靠接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上且不得与未站在绝缘垫上的人员接触。( )( )
建设-2022版安规
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许多的小兵器
2021-03-23
架线前,放线施工段内的杆塔应与接地装置连接,并确认接地装置符合设计要求。( )( )(1.0分)答案:正确
建设-2022版安规
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dodomickey07
2021-03-23
个人保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线。( )( )
建设-2022版安规
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叫地主
2021-03-23
装设接地线时,应先接导线或地线端,后接接地端,拆除时的顺序相反。( )( )
建设-2022版安规
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Violet_Ice紫冰
2021-03-23
平衡挂线时,待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面。( )( )
建设-2022版安规
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y0000z
2021-03-23
导线、地线更换施工,以旧线牵引新线换线时,应注意旧线缺陷,必要时采取加固措施:新旧导线连接可靠,并能顺利通过滑轮。( )( )
建设-2022版安规
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tzy789
2021-03-23
附件安装时,在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。( )( )
建设-2022版安规
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一只蝲蝲蛄
2021-03-23
平衡挂线时,不得在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业。( )( )
建设-2022版安规
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deng_yulin
2021-03-23
紧线作业前障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕。( )( )
建设-2022版安规
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知与谁同
2021-03-23
提线工器具应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物。( )( )
建设-2022版安规
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-03-23
导线、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行,导线、地线的线弯内角侧不得有人。( )( )
建设-2022版安规
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一樽还酹江月
2021-03-23
导线、尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于4圈。( )( )
建设-2022版安规
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ynknzjx
2021-03-23
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机。( )( )
建设-2022版安规
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lanhaitg
2021-03-23
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查,有钢丝绳损伤等情况不得使用。( )( )
建设-2022版安规
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新年
2021-03-23
飞行器展放初级导引绳,应采用无线信号传输操作的飞行器,信号传输距离应满足飞行距离要求。( )( )
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印象
2021-03-23
张力放线时,导引绳、牵引绳的安全系数不得小于2。( )( )
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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