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• 010203 2021-03-21

运营单位在运营突发事件、自然灾害、社会安全事件以及其他原因危及运营安全的情况。情况下，只可以暂停部分区段的运营。

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• 阿邦 2021-03-21

车辆段/场接触网大面积停电时不应对库内电客车进行降弓且断激活处理。

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• 蓝色多瑙河 2021-03-21

施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持两站一区间的间隔。

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• 1234 2021-03-21

事故调查处理“四不放过” 原则指的是事故原因未查清不放过；责任人员未处理不放过；整改措施未落实不放过；有关人员未受到教育不放过。

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• VV8 2021-03-21

线网中单条线路只有在出现中断行车时会降低运输能力和服务水平

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• 123 2021-03-21

本单位新增或更新的风险管控措施应及时修订到相关管理制度、作业标准、应急预案。

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• 2726725176 2021-03-21

运营险性事件达到国务院规定的事故等级有特别重大事故；重大事故；较大事故；一般事故。

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• 全村的希望 2021-03-21

城市轨道交通服务质量评价应遵循公平、公正、公布原则。

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• 京东小含 2021-03-21

1城市轨道交通运营主管部门应按照职责监督指导运营单位只开展反恐防范；安检工作。

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• lanhaitg 2021-03-21

风险管控措施弱化、失效、缺失时应排查、评估、整改、消除的闭环管理。

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• 176****8203 2021-03-21

运营突发事件应急演练的原则是全面覆盖、总专融合、协同联动、有效结合

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• 默毅品牌设计 2021-03-21

设施设备运行维护应遵循安全第一、动态监测、规范作业、标准管理。

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• Frank 2021-03-21

事故（事件）的责任划分可分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任、同等责任。

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• 大鱼小鱼 2021-03-21

一起事故同时符合两类以上事故的定性条件时，按最高等级定性。

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• tousu 2021-03-21

安全信息管理须遵循真实性、时效性和关键性。

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• tomding 2021-03-21

运营时间内危及行车安全的车辆、其他设备零部件脱落移位、构筑物结构掉块侵入车辆限界的，但损害后果未构成B类一般事件以上的，应列为事件苗头。

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• hytzyj 2021-03-21

涉及事故（事件）的监控录音或录像资料缺失，监控录音或录像单位应承担的责任比例是8%。

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• 173805655 2021-03-21

错挂、漏挂、错撤、漏撤接地线，但损害后果未构成B类一般事件以上的，应列为事件苗头。

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• 猫哥 2021-03-21

载客列车制动系统全部失灵，导致列车退出运行的，但损害后果未构成B类险性事件以上的，应列为B类一般事件。

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• 2692073248 2021-03-21

发生大面积停电，但损害后果未构成一般事故以上的，应列B类险性事件。

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