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航空情报2
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99429899
2021-03-21
210602.06 航路图的区域网格最低安全高度是区域内最高障碍物的标高加上不少于 400M 的超障余度得到的值。( )
航空情报2
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李佳航
2021-03-21
210602.07 区域图可以看做是航路图的局部放大。( )
航空情报2
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李佳航
2021-03-21
210602.04 VOR 航路的频率转换点如果在航路中心航路图上可以不标绘。( )
航空情报2
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7415207
2021-03-21
210601.10 飞行情报区为能够提供飞行情报服务和飞行告警服务的一个划定范围的空域。( )
航空情报2
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至尊黄铜
2021-03-21
210602.03 航空器停放/停靠图的比例尺应大于机场图的比例尺。( )
航空情报2
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zwk906156808
2021-03-21
210602.05 任何飞行区域都应提供航路图。( )
航空情报2
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1234
2021-03-21
220601.08 可以在RNP1 空域运行的航空器一定可以在RNP20 的空域运行。( )
航空情报2
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老坛脚踩牛肉面
2021-03-21
210601.09 禁区为在一个国家陆地或者领海上空划定的,在一定时间范围内禁止航空器飞行的区域。( )
航空情报2
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xuexi
2021-03-21
220601.07 RAP1.0 是指在 95%的概率下,在指定的飞行航迹上航空器必备的导航精度在 1KM 以内。( )
航空情报2
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突突死这帮狗奏
2021-03-21
210601.04 航图上色彩使用越多越好。( )
航空情报2
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李佳航
2021-03-21
210601.06 RNAV 是满足 RNP 要求的最主要的一种导航方式。( )
航空情报2
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默毅品牌设计
2021-03-21
210601.05 区域导航不同于传统导航之处在于它可以确定航空器的地理坐标,因而航线可以由不设导航台的航路点之间的线段连接而成。( )
航空情报2
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LM1998
2021-03-21
210601.01 国际民航公约附件四中包括 18 种航图的制图规范。( )
航空情报2
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何小帅
2021-03-21
210601.02 地图的分幅编号体系是以 1:25 万比例尺地形图为基础的。( )
航空情报2
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抹茶小姐姐
2021-03-21
210601.03 一张航图容纳的飞行资料越多使用起来越方便。( )
航空情报2
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粉红兔子
2021-03-21
210625.03 使用推测航迹可以对进近过程的任意部分进行推测。
航空情报2
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leidengsen
2021-03-21
210625.01 推测航段与最后进近航迹的交角必须是 45°。( )
航空情报2
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许多的小兵器
2021-03-21
210625.02 推测航段的最大长度为 19KM。( )
航空情报2
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MY2021
2021-03-21
210624.03 Ⅰ类ILS 进近的标称复飞爬升梯度为 3%。( )
航空情报2
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186****0683
2021-03-21
210624.01 精密进近复飞点通常情况设在最低安全高/高度与下滑道的交点处。( )
航空情报2
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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