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空客理论习题
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粉红兔子
2021-03-21
RVSM 空域运行时,没有实施对FCU高度窗高度调整的交叉检查、没有操作驾驶员的指令,不准执行FCU高度窗改变方式。这个说法对吗?
空客理论习题
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苦短
2021-03-21
运行时,对主和备用高度表进行交叉检查。二者之间的差值最大不超过___英尺。如果超出了这一限制,应报告高度测量系统失效,并通知ATC。应记录下主高度表和备用高度表之间的差值,以备在应急情况下使用。
空客理论习题
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一樽还酹江月
2021-03-21
RVSM空域运行时, 每经过大约__ 小时,应对主高度表进行交叉检查。
空客理论习题
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娇娇嗯啊
2021-03-21
RVSM 空城运行时,起飞前将高度表的微正值按当地机场当时Q调置,检在高度表指示的标高值:当地机场已知标高和高度表显示高度之间的差值不得超过___英尺。
空客理论习题
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默毅品牌设计
2021-03-21
在向空中交通服务单位提供的飞行计则中应注明航空器和营运人已经得到了RVSM运行的批准,在ICAO飞行计划的第10栏注上“___”以表明已经得到了RVSM的批准。
空客理论习题
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99429899
2021-03-21
RVSM运行中,在平飞巡航阶段,高度层转换时,应严格控制飞机,飞机偏离指定飞行高度层的最大误差不到()英尺。
空客理论习题
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zzq_123456
2021-03-21
当在RVSM空域发生与指定高度的偏差超过_____(含)英尺,飞行员在24小时内填写(高度储报告表),向公司运行控制部签派控制中心值班员报告,
空客理论习题
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姚建龙
2021-03-21
CAT II进近,五边时,看到第一排白色的横排灯,说明距离跑道入口( )米。
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yingying520
2021-03-21
跑道中心线灯,从跑道末端300米到跑道末端,为( )
空客理论习题
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176****8203
2021-03-21
接地区灯是二类进近的特有有要求,从跑道入口延伸至纵向距离( )米处。如果跑道长度不超过( )米,则接地区灯不得越过跑道中心点。
空客理论习题
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达达
2021-03-21
在滑行道上看到” CAT II”标识说明该区域的宽度超过()米。
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yingying520
2021-03-21
跑道中心线灯,从跑道末端900到300米处为( ).
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Huang
2021-03-21
CATⅡ运行是指决断高度不低于()米,RVR在()米或以上的精密进近和着陆。
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huzi0086
2021-03-21
CATI运行是指决断高度在()米或以上,最低能见度在()米或RVR在米或以上的精密进近和着陆。
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xiaodiao6664
2021-03-21
根据CCAR-91定义,能见度是白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。这个说法对吗?
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173805655
2021-03-21
陆阶段,入口以后PF无拉平动作。PM(PNF)识别出PF失能后并可以立即接替操纵飞机着陆或终止着陆。这个说法对吗?
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卡姿兰小眼睛
2021-03-21
机组失能时,CRM管理主要指的是驾驶舱的管理和乘务组无关。这个说法对吗?
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美滋滋
2021-03-21
据统计可控飞行撞地(CFIT)事故中约有50%以上是由于飞行员心理和生理的疲劳造成的。这个说法对吗?
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lzq
2021-03-21
机组失能时,对于双人制机组指挥权的交替是指在正常的指挥链重建之前,由在座的另名飞行员接替指挥权。这个说法对吗?
空客理论习题
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2021-03-21
公司运行的ILS着陆标准是RVR550米1类),SOP中不推荐1类机场使用自动驾驶着陆所以在任何情况下,均不能采用自动驾驶着陆。这个说法对吗?
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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