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• Enoch 2021-03-24

请简述恶劣天气应急处理原则。

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• ZJDZHZ 2021-03-24

__________客流控制是指因站台和付费区乘客较多，触发一级客流控制警戒线，且有持续增长趋势，在安检处或换乘站站厅采取客流控制措施，同时加快出站疏导措施，缓解站台和付费区乘客滞留的行为

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• matahu 2021-03-24

当列车在区间故障需切除ATP时，本区间内45km/h，运行至前方站台后限速 __________。

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• cup 2021-03-24

正线有两列及以上切除ATP列车同时运行，所有切除ATP 列车均限速__________。

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• 猫哥 2021-03-24

当风力达7级时，通知地面，高架的电客车司机采用人工驾驶模式，限速__________ 运行，地面，高架的工程车司机限速30km/h 运行至就近车库避风。

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• 马小宇 2021-03-24

若A1类作业区域为某一区段上行/下行，施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域，__________的施工不允许在该防护区域内作业（通过联络线连接的两条线路除外）。

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• zoulang_2007 2021-03-24

正线有两列及以上切除 ATP 列车同时运行时，行调须提醒切除ATP列车的所有司机均限速（） 运行。

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• 猫哥 2021-03-24

行车调度的学历要求是（ ）

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• liuliu 2021-03-24

行车设备及备品包括 ATS 工作站、调度台、调度操作台、公务电话、手持台和录音笔

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• ToopBook 2021-03-24

6.3.2　运营期间，每次仅允许一人离岗，离岗时间不允许超过 20 分钟。

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• hxc 2021-03-24

设置扣车、封锁/解封、单锁道岔等ATS 相关安全命令是双人确认关键作业

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• 主编 2021-03-24

设置越站、封锁/解封、转动道岔等ATS 相关安全命令是双人确认关键作业

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• ynknzjx 2021-03-24

轨行区设备需限速/取消限速时，原则上能在信号设备上实施的，优先在信号设备上实施

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• 5232557 2021-03-24

若列车可以前行，司机向 OCC 汇报火情后，OCC 应第一时间通知前方车站。OCC 应避免与司机做繁琐沟通，列车着火点、火情、伤亡情况等可在后续沟通中向司机了解

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• MrCheng 2021-03-24

正线有两列及以上切除 ATP 列车同时运行时，行调须提醒切除ATP列车的所有司机均限速45km/h 运行

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• 印象 2021-03-24

当中心 ATS 故障时，OCC 通知设备集中站转为站控，相关车站加强对列车运行的监控；并要求车站人员及时向 OCC 汇报列车运行情况

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• qingyun 2021-03-24

OCC确认道岔故障后，如果变更折返方式或改变折返进路后具备行车条件，则继续维持列车运营，如不具备运行条件，则OCC调整运营方案组织行车

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• 退役熬夜冠军 2021-03-24

当列车在区间故障需切除ATP时，本区间内45km/h，运行至前方站台后限速 60km/h。

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• Yohann 2021-03-24

正线有两列及以上切除ATP列车同时运行，所有切除ATP列车均限速45km/h。

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• 色即是空 2021-03-24

只有在 ATS 故障时，对原行调设置扣停的列车，经值班主任授权后由相关车站取消扣车。

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