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行车规章
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35
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010203
2021-03-19
遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接。()
行车规章
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119
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leidengsen
2021-03-19
自动闭塞区段的车站,办理发车前不需要向接车站预告。()
行车规章
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81
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794603837
2021-03-19
使用闭塞法行车时,出站信号机的显示的允许运行信号,表示只允许列车进入第一闭塞分区。()
行车规章
1
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68
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michael1062
2021-03-19
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车。()
行车规章
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108
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hhh
2021-03-19
动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由司机负责,不另设调车指挥人。()
行车规章
1
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61
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77650023
2021-03-19
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过80km/h。()
行车规章
1
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71
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010203
2021-03-19
遇特殊情况需取消发车进路时,车站值班员必须通知司机。()
行车规章
1
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85
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91510681214285398E
2021-03-19
接发列车只准在正线或到发线上办理。()
行车规章
1
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64
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Tan2012
2021-03-19
在中间站上,到发线上停留车辆时必须得到列车调度员的同意。()
行车规章
1
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38
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Tate
2021-03-19
由基本闭塞改用电话闭塞时,必须有列车调度员的调度命令。遇有调度电话不通时,谁也无权恢复或变更基本闭塞法。()
行车规章
1
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52
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listenjoy
2021-03-19
双线双向闭塞设备的车站,反方向行车需要列车调度员的调度命令。()
行车规章
1
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101
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Goboo
2021-03-19
单机挂车时不准编挂关门车。()
行车规章
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113
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🐬旭洋
2021-03-19
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。()
行车规章
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63
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ahahsh
2021-03-19
关门车是关闭制动支管的折角塞门,本身失去制动力的车辆。()
行车规章
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104
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zzq_123456
2021-03-19
没有调度命令的装载超限货物的车辆,禁止挂运。()
行车规章
1
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94
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人间小菊花
2021-03-19
列车虽未超过图定区段计长,但超过实际停放到发线有效长时,机车重量与货物重量的总和应按超长列车办理。()
行车规章
1
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27
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阿晴
2021-03-19
开行超长列车时,应得到列车调度员的命令准许。()
行车规章
1
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106
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tomding
2021-03-19
列车重量是车辆自重、机车重量和货物重量的总和。()
行车规章
1
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85
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杜霄凡
2021-03-19
在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。()
行车规章
1
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101
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全村的希望
2021-03-19
引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置。()
行车规章
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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