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附录二铁路营业线
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步云☁️
2021-03-14
实施有限空间作业前,必须对作业环境进行评估,并履行审核、批准手续后方可实施,严禁擅自进入有限空间作业。
附录二铁路营业线
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897987
2021-03-14
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应该继续进行作业。
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yingang3344
2021-03-14
基坑施工作业时,应按施工方案和规程挖土,不得超挖、破坏基底土层的结构。垂直、交叉作业时必须设置安全隔离防护措施。
附录二铁路营业线
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hytzyj
2021-03-14
在地面 1m 以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽,系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
附录二铁路营业线
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zzzzhixiao
2021-03-14
线上作业人员接到来车通知后,必须按照下道避车的规定停止作业,人员、机具撤离到安全地带。
附录二铁路营业线
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794603837
2021-03-14
高速铁路实行天窗修制度,凡影响设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,可以利用列车间隔进行。
附录二铁路营业线
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7415207
2021-03-14
对高处作业人员至少每年进行一次体检,严禁患有职业禁忌症人员登高作业。
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Mr.李
2021-03-14
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,可以继续线上作业和上道检查作业。
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yee
2021-03-14
施工作业人员下道避车时应面向列车认真瞭望,线间距小于 6.5m 时,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
附录二铁路营业线
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hymnsoul3
2021-03-14
作业人员严禁到邻线避车。严格按照《普速铁路工务安全规则》《高速铁路工务安全规则》要求的距离下道避车。
附录二铁路营业线
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chongchong
2021-03-14
绕行停留车辆时其距离应不少于 2m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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176****8203
2021-03-14
上下工行走时,在作业负责人的带领下,可以沿道心行走。
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cup
2021-03-14
上道作业时,现场防护员要先上道,做好作业防护。
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李佳航
2021-03-14
防护员必须按标准作业,严格执行联系和通话记录等程序和规定,未得到施工负责人许可,不得擅自关闭通讯设备。
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达达
2021-03-14
发现牵引供电设备断线或部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布等异物时,应立即进行处理。
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Violet_Ice紫冰
2021-03-14
未采取安全措施,施工作业人员不得直接或间接与接触网的各导线及相连部件接触。
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29
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hhh
2021-03-14
有限空间作业前,要制定(),并履行审核、批准后方可实施,严禁擅自进入有限空间作业。
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eggyy
2021-03-14
作业人员禁止在带电的电气化铁路接触网及支柱上( )。
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lmo0880
2021-03-14
作业人员发现来车或听到()发出的来车信号时,要立即恢复线路设备,下道避车。
附录二铁路营业线
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新知
2021-03-14
现场防护员必须按规定带齐防护信号备品,按规定设置防护,同时与()保持通信联系。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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