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铁路判断1-100
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Tan2012
2021-03-14
<{p}>线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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lanhaitg
2021-03-14
<{p}>线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工安全和施工质量。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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zwk906156808
2021-03-14
<{p}>在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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zt860821
2021-03-14
<{p}>平交道口铺面范围内可设置钢轨接头。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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信仰。
2021-03-14
<{p}>线路允许速度为160km/h≥υmax>120km/h钢轨钢轨波浪型磨耗谷深超过0.3mm时,可判定轻伤。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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zwk906156808
2021-03-14
<{p}>线路允许速度为160km/h≥υmax>120km/h钢轨顶面擦伤超过1mm时,判定轻伤。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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子豪、
2021-03-14
<{p}>钢轨伤损按程度分为轻伤、、轻伤发展、重伤三类。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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步云☁️
2021-03-14
<{p}>缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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117
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步云☁️
2021-03-14
<{p}>正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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路人甲
2021-03-14
<{p}>允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,视为钢轨折断。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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全村的希望
2021-03-14
<{p}>铝热焊主要工艺流程为准备工作→轨端干燥→轨端除锈去污→对轨→夹具安装→砂模安装→封箱→预热→坩埚安装→点火→反应→拆模→推瘤→打磨。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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Violet_Ice紫冰
2021-03-14
<{p}>无无缝道岔及前后100m范围内线路综合维修,按实际锁定轨温±20℃安排作业。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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xiaofu001
2021-03-14
<{p}>当预测施工轨温高于原锁定轨温10℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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ZJDZHZ
2021-03-14
<{p}>新旧长轨卸车时应卸在轨枕端头外,不得高于轨面25mm,轨端面不得相对。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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喵星人fight!
2021-03-14
<{p}>无缝道岔上的钢轨扣件必须经常保证紧固,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150 (N)?m,尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80 (N)?m。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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ying
2021-03-14
<{p}>双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时,以工务为主、电务配合,天窗时间不少于90分钟,更换尖轨时天窗时间不少于60分钟,邻线联锁可不停用,后15分钟为调试道岔的垂直天窗。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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ZJDZHZ
2021-03-14
<{p}>一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道施工作业,施工完成后直接恢复常速放行。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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MY2021
2021-03-14
<{p}>焊接、更换重伤钢轨为Ⅰ级维修项目。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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ahahsh
2021-03-14
<{p}>当轨温在实际锁定轨温+10℃~+20℃范围内,混凝土枕无缝线路更换扣件涂油的作业条件为隔二松一、流水作业。<{br/}><{/p}>
铁路判断1-100
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Violet_Ice紫冰
2021-03-14
<{p}>当轨温在实际锁定轨温+10℃~+20℃范围内,混凝土枕无缝线路可处理不超过5孔的翻浆冒泥。<{br/}><{/p}>
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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