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• 马小宇 2021-03-14

铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于100 mm。

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• steelswarm 2021-03-14

道岔冻结接头扭矩应保持（）N.m。

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• 步云☁️ 2021-03-14

“尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于异轨顶面（）mm及以上应及时修理或更换。”

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• Ie1314 2021-03-14

正线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m，困难条件下不得小于（）m。

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• 苏苏 2021-03-14

线路允许速度120km/h（不含）～160km/h时正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于25m。

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• 卡姿兰小眼睛 2021-03-14

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm，容许误差为-2mm。

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• Violet_Ice紫冰 2021-03-14

“曲线450＜R≤800，正线及到发线圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为（）mm。”

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• dodomickey07 2021-03-14

曲线R＞800m，正线及到发线圆曲线正矢连续，经常保养容许偏差为（）mm。

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• 大鱼小鱼 2021-03-14

曲线R＞800m，线路允许速度大于120 km/h，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差为（）mm。

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• MY2021 2021-03-14

允许速度不大于160km/h同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度的特殊困难地段不应短于（）m。

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• quyu1 2021-03-14

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（），其他线路不应大于1/（9Vmax）。

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• 吴昊 2021-03-14

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（）N.m。

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• 星辰 2021-03-14

线路允许速度为Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线60轨头部侧面磨耗超过（）mm时，判定重伤。

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• zhy158 2021-03-14

线路允许速度Vmax＞120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。

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• Frank 2021-03-14

线路允许速度Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线60轨头部磨耗超过（）mm时，判定重伤。

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• Lomu 2021-03-14

线路允许速度为160km/h≥Vmax＞120km/h钢轨顶面擦伤超过（）时，判定重伤。

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• black97 2021-03-14

线路允许速度为160km/h≥Vmax＞120km/h钢轨低头超过（）时，判定重伤。

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• lanhaitg 2021-03-14

线路允许速度Vmax≤120km/h混凝土枕道岔，道岔直向两端Ⅲ型过渡枕均不得少于（）根。

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• 1234 2021-03-14

线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h混凝土枕道岔，道岔直向两端Ⅲ型过渡枕均不得少于（）根。

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• 叫地主 2021-03-14

五年内计划通过总重大于等于25 Mt时，Ⅱ型混凝土轨枕应每公里铺设（）根。

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