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• huangyy 2021-03-13

电力机车错误进入无电区，未构成一般C类以上事故，为一般D类事故。

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• 猫哥 2021-03-13

超限列车、客运列车由于错误办理，造成进入非固定股道，列为险性事故。

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• tousu 2021-03-13

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故时，司机起动列车，定车务、机务责任。

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• deng_yulin 2021-03-13

醉酒导致伤亡的可以认定为工伤或视同工伤。

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• Tate 2021-03-13

准许内燃机车牵引的路用列车推进运行（南山口至拉萨区段除外），须由施工单位指派胜任人员负责在列车前部领车，并在司机一侧按规定显示信号。

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• 86578981 2021-03-13

作业来车下道后站在限界以外，面向列车尾部，防止车门、坠落物及绳索伤人。

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• 万戈木木 2021-03-13

装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，均禁止编入列车。

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• 叫地主 2021-03-13

装载超限货物的车辆编入列车必须按车站值班员指示办理。

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• steelswarm 2021-03-13

准备调车进路时，所有情况下必须一次性排列长进路。

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• 姚建龙 2021-03-13

装载爆炸品与放射性物品的车辆不能编入同一列车内。

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• 萧萧 2021-03-13

装有无线调车灯显设备接口的机车，在调车作业中必须与无线调车灯显设备连接配套使用，确保无线调车灯显设备发出的调车指令纳入LKJ控制。

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• 人间小菊花 2021-03-13

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在固定的线路上，两端道岔可不加锁。

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• Yohann 2021-03-13

专用线取送车作业，推进作业时，应根据走行线距离、连挂车数、曲线半径条件及有无道口等情况安装简易紧急制动阀，并会同司机进行放风试验。

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• 野百合也有春天 2021-03-13

专用线调车作业计划的变更，由调车指挥人书面计划向司机传达。超过三钩时，司机应将变更后的作业计划记在司机手帐内，并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向调车领导人汇报。

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• hxc 2021-03-13

专用线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。超过三钩时，调车指挥人应亲自对司机的调车作业通知单进行修改。调车指挥人确认司机、调车作业人员、扳道员复诵无误后方可作业。作业完毕后，调车指挥人回站后及时向调车领导人汇报。

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• 主编 2021-03-13

中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

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• 24678 2021-03-13

中间站一批作业中断继续作业时，信号员准备的第一钩进路由车站值班员确认，车站值班员准备的第一钩进路由车站值班干部确认（无值班干部时由车站值班员再次确认）。

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• 奈尔伽姆 2021-03-13

中间站集中区调车作业可以排列“短进路”。

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• machi163 2021-03-13

中间站利用本务机调车作业时，一批作业不超过3钩时，可不使用调车作业通知单。

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• 姚建龙 2021-03-13

中间站到达的列车，须使车列处于制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机的人员负责。

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