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高级工(正线)2
这是关于高级工(正线)2的话题
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奈尔伽姆
2021-03-13
断路器断开后,联锁是通过采集熔丝报警继电器接点,实现联锁熔丝断丝报警的。
高级工(正线)2
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安娜尔
2021-03-13
三相四线制中,三相应安装熔丝或开关,中线不能安装熔丝或开关
高级工(正线)2
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quyu1
2021-03-13
组合架侧面端子配线只包括组合与组合间的配线、组合与分线盘之间的配线。
高级工(正线)2
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64
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huzi0086
2021-03-13
每月动作1000-10000次的重要道岔检修周期为月检/季/年
高级工(正线)2
1
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87
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kid
2021-03-13
对地绝缘测试时不会影响设备正常工作,因此可以在运营期间进行漏流测试工作
高级工(正线)2
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yingying520
2021-03-13
计轴系统在钢轨出现断轨时可以输出占用信息,出现红光带显示。
高级工(正线)2
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70
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至尊黄铜
2021-03-13
信号机原则上放置在行车方向右侧,不在行车方向右侧的信号机须报设备设施部备案。
高级工(正线)2
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58
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ZJDZHZ
2021-03-13
转辙机电缆盒配线连接牢固,无压伤、无断股、无破损及混线可能,裸露线头长度适当,裸露长度不超过2mm。
高级工(正线)2
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97
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matahu
2021-03-13
测试计轴磁头电缆芯线线间绝缘时,必须甩开室外连接的磁头。
高级工(正线)2
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85
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133****6912
2021-03-13
电源屏监控单元损坏后,不会影响电源屏的正常输出。
高级工(正线)2
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66
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李佳航
2021-03-13
当道岔转换完毕电动机惯性运动的情况下,通过摩擦联结器 的空转来消耗电动机的剩余动力。
高级工(正线)2
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78
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scsacsdacsd
2021-03-13
正常状态下,A系或B系的工作指示灯是点亮状态的。
高级工(正线)2
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主编
2021-03-13
鼎汉PZG系列电源系统输出防雷采用D级防雷
高级工(正线)2
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79
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24678
2021-03-13
国铁路阳智能电源屏因为有稳压模块向UPS旁路供电,所以可以不用单独安装稳压器
高级工(正线)2
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25
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娇娇嗯啊
2021-03-13
在测试摩擦力前需要将转辙机提前打一次摩擦(可加钢板或不加进行测试),现场应以第二次或三次测得摩擦力为准。
高级工(正线)2
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88
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十有八.九?
2021-03-13
磁场的方向与产生磁场的电流的方向有关,可用左手螺旋定则判断。
高级工(正线)2
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63
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Enoch
2021-03-13
将继电器的一个线圈短路,另一个线圈接入24vDC电源使用就会烧坏继电器
高级工(正线)2
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13
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867220
2021-03-13
FTM应用服务器共2台,为冗余配置,两个服务器互为镜像。
高级工(正线)2
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86
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刘明明
2021-03-13
鼎汉电源屏,检修进行电气测试时,电压测量偏差小于1%。
高级工(正线)2
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Mr.李
2021-03-13
卡斯科信号系统ZC是三个计算通道,所以设置了三个主电源
高级工(正线)2
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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