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大鱼小鱼
2021-03-12
如果垂直模式是ALT,当飞机高于期望的下滑轨迹时,VGP将大角度去截获。这种情况可能导致过大的下降轨迹角,这可能导致不稳定进近。这特别发生在VGP截获时距离FAF较近时。对于所有其他垂直模式,VGP的行为就像ILS,且只在一定范围内截获下滑轨迹,大约在下滑轨迹上方或下面( )英尺。
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89887603
2021-03-12
当五边轨迹下降角一定时,对RNP非精密进近而言,垂直方式建议使用( )。
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y123456
2021-03-12
本公司在RNP运行时可以执行有关温度补偿的程序。这个说法正确吗?
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y0000z
2021-03-12
整个五边进近阶段必须监视PFD上的RNP数据隔阻显示窗。如果APPR显示没有出现,回到原始数据或依靠目视参考,若不行,则必须复飞。这个说法正确吗?
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hxc
2021-03-12
当VGP可用,推荐使用VGP模式完成RNP进近。下列说法不正确的是( )。
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印象
2021-03-12
对于RNP进近程序,正确遵循复飞航道和遵循进近航道本身一样重要。由于这个原因,在复飞执行后强制激活水平导航(LNAV) 。这个说法正确吗?A
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qwertyyu
2021-03-12
执行RNP进近时APPR信号牌在FAF前( )NM出现。
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Violet_Ice紫冰
2021-03-12
RNP进近中飞机不会因过度偏离告警机组。如果飞机过度偏离,机组要负责监控偏离和执行复飞。这个说法正确吗?
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芒果慕斯
2021-03-12
RNP进近最后进近阶段高度偏差一个点是多少( )英尺。
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Enoch
2021-03-12
RNP垂直偏差指示器在终端区内是( )1个点,在接近FAF2NM时,刻度变成( )1个点。
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130****6663
2021-03-12
RNP进近的任何阶段,水平偏差均应不能超过RNP值的( )倍。
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7415207
2021-03-12
在水平偏差刻度中,半刻度偏离(一个点)与水平1xRNP相一致(在CDI和PFD上)。这个说法正确吗?
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87756655
2021-03-12
RNP进近在五边最后进近阶段垂直偏差不能偏低最多不能超过( )英尺。
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1509886229
2021-03-12
RNP运行在IAF机组应比较检查高度表误差,误差应小于( )英尺。
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萌萌萌?
2021-03-12
RNP进近机组可以在FAF前(在RF固定半径转弯航段前且管制员同意)直飞某一点。这个说法正确吗?
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知与谁同
2021-03-12
RNP进近前机组可以修改机载导航数据库中的程序,并且可以从程序中增加或删除航路点。 这个说法正确吗?
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印象
2021-03-12
RNP运行中驾驶员有可能发现航图上标绘的导航信息和主导航显示上的航向信息有微小的差异。( )或更小的差异可能源于设备制造商所采用磁差的不同,在运行中是可以接受的。
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ynknzjx
2021-03-12
RNP运行中断起飞后,是否要从新确认性能起始?( )
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抹茶小姐姐
2021-03-12
检查飞机RNP运行最低设备包括下列的哪些?①1部FMS②1部GPS③1部IRU④1 部MCDU⑤4个显示单元⑥2套RVSM遵从的大气数据系统⑦1个飞行指引仪和自动驾驶仪、EGPWS⑧RNP APCH遵从的导航数据库。
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7415207
2021-03-12
RNP运行要求不少于( )进近,不少于( )复飞。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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