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2 2023年度复训-78
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MEISHAONV
2021-03-12
B787-8/9型飞机的乘务组休息室内共有6个氧气面罩,每个铺位上方各1个
2 2023年度复训-78
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阿邦
2021-03-12
厦航B787-8/9型飞机的最大飞行高度是43100米。
2 2023年度复训-78
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老坛脚踩牛肉面
2021-03-12
B787-9型飞机,当主呼叫灯的绿色灯恒亮时,表示“驾驶舱忙碌中”。
2 2023年度复训-78
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2021-03-12
B787-8/9型飞机驾驶舱门外过道右侧储藏柜内有一副防护手套。
2 2023年度复训-78
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VV8
2021-03-12
B787-9型飞机有18个商务舱座位。
2 2023年度复训-78
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毒。
2021-03-12
B787-9型飞机各个门的滑梯救生筏载量与B787-8型飞机相同。
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新年
2021-03-12
B787-8/9机型,人工打开氧气面罩盖板的方法:按压旅客服务组件面板上的圆点使得另一端伸出来,逆时针旋转该按钮180度可以打开盖板。
2 2023年度复训-78
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萧萧
2021-03-12
B787-8机型,12号乘务员的席位为R2门面向机头。
2 2023年度复训-78
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hxc
2021-03-12
B787-8/9型飞机内话机代码**代表PILOT ALERT。
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fengshan
2021-03-12
B787-8/9型飞机飞行组休息室共有2个应急逃生出口。
2 2023年度复训-78
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青云
2021-03-12
B787-8/9型飞机《客舱维修记录本》存放于VCS控制站上方柜内。
2 2023年度复训-78
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wknu
2021-03-12
B787-8/9型飞机内话机代码34代表呼叫驾驶舱。
2 2023年度复训-78
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lanhaitg
2021-03-12
B787-8/9型飞机内话机代码6*代表CABINREADY。
2 2023年度复训-78
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likuniven
2021-03-12
B787-8/9型飞机乘务组休息室在15000英尺以下没有通风,不可以在滑行、起飞或者着陆时使用。
2 2023年度复训-78
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吴昊
2021-03-12
B787-8/9型飞机的飞行组休息室内共有2个氧气面罩,每个铺位上方各1个。
2 2023年度复训-78
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万戈木木
2021-03-12
B787-8/9型飞机,水上迫降客舱准备时,由8号乘务员负责乘务组休息室的准备。
2 2023年度复训-78
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chongchong
2021-03-12
B787-8/9型飞机紧急情况下的应急灯光由1号接通。
2 2023年度复训-78
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186****0683
2021-03-12
B787-8/9型飞机,撤离时携带应急定位发射器的是1号和8号乘务员。
2 2023年度复训-78
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hyz860210
2021-03-12
B787-8机型滑行、起飞、下降及紧急情况下执行迫降程序时,须目测电动座椅状态,同时观察F舱相连两个座椅中间的复位指示灯亮。
2 2023年度复训-78
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Mr.李
2021-03-12
B787-8/9型飞机旅客呼叫可以在CAP上进行复位。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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