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调度所=供电调度=岗
高铁供电调度员应从事不少于5年供电专业、具有2年及以上普速铁路供电调度员的工作经历,身体健康,初任年龄一般不超过40岁,具有高级职称、丰富专业知识和实践工作经验者可适当放宽。
发布于 2021-03-18 22:34:47
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scsacsdacsd
2023-03-18
这家伙很懒,什么也没写!
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高速铁路遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于80%时,一般不进行间接带电作业。
2
高速铁路综合负荷贯通线的供电方向:下行方向的配电所向上行方向的配电所主供电,上行方向的配电所为下行方向的配电所备供电。
3
电力机车过分相装置中,对机车速度影响最小的一种是()。
4
高速铁路综合接地系统的贯通地线由通信部门负责维护管理。
5
高铁动车组运行中,司机发现受电弓突然降弓时,应立即切断主断路器并降弓、停车,向列车调度员报告。
6
高铁接触网AF线断线或AF线电缆故障,可将AF线甩开,退出AT供电方式,采用直供方式供电,必要时限制列车速度和数量。
7
高铁接触网电连接线在承力索、接触线间的安装形状应根据承力索、接触线间的距离合理选用。承力索、接触线间的距离小于等于1320mm时采用C型连接。
8
AT供电牵引变电所一般采用()法实现对接触网的故障测距。
9
普速铁路接触网标称电压值为25 kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。
10
高铁接触网故障后,为使供电抢修人员机具快速到达现场,可通过邻线动车组临时停车到达故障现场。
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