Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
666-623090401_3_1
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
发布于 2021-03-27 09:13:22
【单选题】
A +3、-3mm
B +4、-3mm
C +5、-3mm
D +6、-3mm
查看更多
关注者
0
被浏览
77
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
87756655
2023-03-27
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
jim19970316
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1081
回答
1168
被采纳
1160
关注TA
发私信
相关问题
1
安全保证体系和安全监督体系都要对职工进行()培训,以提高职工队伍的素质,达到保证生产安全的目的。
2
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
3
“两措”计划是电网企业组织开展反事故斗争工作,()、()和()等的重要方法和手段。
4
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
5
根据隐患的产生原因和可能导致电力事故事件类型,隐患可分为()。
6
根据可能造成的事故后果,安全隐患分为()三个等级。
7
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为 ( ???)。
8
“四不两直”检查是指()
9
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为 ( ???)。
10
企业必须建立健全安全生产责任制,才能真正从组织上、制度上体现()的原则。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部