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04.探伤工理论复习
允许速度υmax≤120㎞/h时,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足()判重伤。
发布于 2021-03-21 15:51:36
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ToopBook
2023-03-21
这家伙很懒,什么也没写!
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xiaozhu
这家伙很懒,什么也没写!
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铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重<8Mt,()及以下钢轨年探伤遍数为7遍。
2
如果超声波的声压与距离成反比,则这种波是()。
3
散射通常随频率的()和晶粒的增大而增大。
4
探头发射的声能聚集而形成声束线聚焦应选用的声透镜为()。
5
散射可以发生在工件表面,也可以是在遇到微小障碍时发生,大多数()缺陷,主要依靠散射现象发现的。
6
双轨式钢轨超声波探伤仪车轴应通过超声探伤检验,超声探伤不允许存在超过()当量的缺陷。
7
道岔直向允许通过速度υmax>120 km/h,护轨侧面磨耗()达到重伤标准。
8
正线75kg/m、60kg/m钢轨,年通总质量≥80 Mt年探伤遍数为()。
9
双轨探伤仪通过岔区的作业速度不得超过()。
10
邻线来车速度()的线路,V形天窗禁止使用双轨探伤仪。
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