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()数字式仪表的量化,是指把采样所得的被测量,经过随机抽样的方法变为有限个有效数字的数。它是在取值范围上进行‘离散化’。
发布于 2021-02-18 09:09:49
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十有八.九?
2023-02-18
积极乐观才是生活最高级的乐感?
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kid
这家伙很懒,什么也没写!
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1
最终传动的作用描述正确的是哪项( )。
2
铁路曲线隧道当采用()不能满足轨道平顺性要求和有关验收标准及建筑限界要求时,可采用增减圆曲线长度、改变曲线起终点、增设曲线等方法调整贯通误差。
3
()数字式仪表的量化,是指把采样所得的被测量,经过舍入的方法变为有限个有效数字的数。它是在取值范围上进行‘离散化’。
4
最终传动常用的结构形式不包括哪一项( )。
5
公路隧道高程贯通误差调整,应将公路隧道高程贯通误差的一半,分别在贯通面两端未衬砌地段按()的比例调整。
6
下列能排除中央传动声音异常的是( )。
7
盾构机拼装后应进行()测量。
8
()数字式仪表能够直接显示工程量数值,是因为测量值与工程值之间存在一定的比例关系,测量值必须乖以一个常数后,转换成数字传给数字仪表显示工程量。
9
下列不能排除中央传动声异常的是( )。
10
()频率应根据人工测量或导向系统精度以及控制盾构机掘进长度的位置误差确定。
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