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各施工部门（单位）须在计划的作业结束时间内销点，确因特殊情况无法在规定时间内完成工作任务需延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前_________，通过车站向行调提出延迟销点申请。

发布于 2021-02-17 23:44:45

【单选题】
A 15分钟
B 30分钟
C 45分钟
D 60分钟

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99429899 2023-02-17

人各有志，自己的路自己走。

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

工程车/调试车出厂时行调应记录列车到达_________和到达作业区域指定车站时间。

2

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低（）。

3

因设备已发生故障须当天（含次日凌晨）进行维修的施工，但不满足临时计划申报的时间要求，即故障发生时间过晚无法申报临时计划时，行调向相应专业调度统计该施工作业单位、作业时间、作业内容、作业区域、供电要求、施工负责人、配合要求、请/销点站后报值班主任，经值班主任同意后，行调按________组织实施。

4

向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入（）。

5

若临点施工与计划施工冲突时，行调根据施工影响程度取消________并报值班主任同意后，通知信调。

6

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按（）办法办理。

7

正常情况下列车运行由信号系统_________，必要时行调可人工介入，利用多种行车调整手段，使列车在后续车站正点开出，保持均衡的行车间隔。

8

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,（）在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

9

当列车发生延误时，行调应通过有关车站和司机了解延误原因，要求前方站组织好乘客上、下车。如延误是因为车辆原因导致时，行调需将晚点原因通报_________。

10

遇列车故障无法维持运营或继续运营存在故障风险时，原则上不组织列车带病上线运行，设备专业人员明确提出不能继续运行时，行调立即组织列车_________，安排备用车上线调整。

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