Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
歪歪
DSA-200D受电弓性能试验将气囊及气路与容积相当的储气缸相连,并充以400kPa的额定气压后关闭气源。( )后气缸中的气压下降不超过5%。
发布于 2021-02-24 01:18:56
【单选题】
A 15min
B 20min
C 25min
D 10min
查看更多
关注者
0
被浏览
77
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
adad
2023-02-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
victory
IT界扛把子
提问
1281
回答
1212
被采纳
1152
关注TA
发私信
相关问题
1
ADD阀更换不良的膜板及复原弹簧。安装螺丝力矩( )。
2
DSA-200D受电弓调整弓头的水平度:用手将升起的受电弓拉到距车顶( )处。
3
在符合铁路规定条件的前提下,旅客可办理( )次提前或推迟乘车签证手续。
4
DSA-200D受电弓用专用高度尺,测量受电弓升起最大升弓高度,不小于( )(相对于落弓位)或不小于3081 mm(相对于绝缘子下缘)。
5
DSA-200D受电弓用专用高度尺,测量受电弓升起最大升弓高度,不小于2412(相对于落弓位)或不小于( )(相对于绝缘子下缘)。
6
在规定停止检票后继续检票放行或检票放行时间不足,致使旅客抢上列车造成伤害的属( )责任。
7
DSA-200D受电弓前后滑板底面应与U型支架自然接触,目视检查允许存在不大于0.5mm的单个接触间隙;同时应保证受电弓上框架顶管与底座上的两个橡胶块接触,允许存在不大于( )的单个接触间隙。
8
DSA-200D受电弓性能试验将气囊及气路与容积相当的储气缸相连,并充以400kPa的额定气压后关闭气源。10min后气缸中的气压下降不超过( )。
9
受电弓试验弓头上升单向压力( ). 弓头下降单向压力≤85N。
10
在列车进站过程中,站台客运人员注意旅客动态,防止旅客( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部