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列车运行监控装置未输或错输限速指令、机车出库后司机未接到线路限速命令,致使列车超过规定限速运行,按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
发布于 2021-10-04 06:18:02
【判断题】
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步云☁️
2021-10-04
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故。
2
继电保护、自动装置及操作、信号、测量回路所用的导线必须符合:电流回路的导线截面不得小于1.5mm2;其他回路的导线截面不得小于2.5mm2。
3
列车拉铁鞋开车,为一般D类事故。
4
继电保护、自动装置及操作、信号、测量回路所用的导线应符合:导线中间有接头的地方必须要牢固;遇有油浸蚀的处所,要用耐油绝缘导线。
5
金属构架、杆塔和支撑装置的锈蚀面积不得超过总面积的6%;漆层应完好。钢筋混凝土基础、杆塔、构架应完好,安装牢固,并不得有破损、下沉。
6
韶山型电力机车运行途中发生抱轴承损坏故障时,可切除该电机低速运行至前方车站请求救援。
7
接触网停电作业时,在作业区两端加挂临时地线是为了防止变电所误送电。
8
韶山型电力机车运行途中发生崩箍故障时,必须立即停车请求救援。
9
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为()。
10
接触网停电时间超过5h为较大事故
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