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高铁岗位判断
多功能作业车在运行途中ATP设备不能提供机车信号或LKJ设备故障且运行区段为CTCS-0/1区段时,司机应立即停车。
发布于 2021-02-01 11:00:18
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lijiachu
2023-02-01
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
?列车通过桥梁时测得的挠度为(????)挠度。
2
多功能作业车司机在启机前应关闭ATP、LKJ装置电源,待辅发电压正常后,方可打开ATP、LKJ装置电源。
3
?一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的(????)。
4
多功能作业车在出入库、站内调车(转线)、进入封锁区间作业及CTCS-0/1区段时使用LKJ控车。
5
?护木内侧与基本轨头部外侧的距离I式为(????)。
6
?为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深(????)以内的槽口。
7
?拱桥温度伸缩缝和拱顶前后各(????)范围内不允许有钢轨接头。
8
多功能作业车在LKJ设备控车转换为ATP设备控车运行时,列车调度员应要告知后方车站,防止接入非列控信息股道。
9
?禁止在铁路线路两侧(????)以内或者铁路防护林地内放牧。
10
接触网作业车出乘有解列、连挂作业的,出乘工作票中应制订安全卡控措施,明确解列和连挂地点以及作业范围。
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