赣州配网调度第十二

强化风险防控机制建设,把风险防控嵌入业务流程各环节,提高()能力,促进国家电网有限公司稳健发展。

发布于 2021-03-29 22:22:20

【多选题】
A 风险化解
B 风险预警
C 应急保障
D 应急处置

关注者

0

被浏览

65

173805655 2023-03-29

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

颖颖就要嘤嘤嘤

别惹我会喷火?

提问

回答

904

被采纳

894

关注TA

发私信

相关问题

1

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（）转为（）工作状态。

2

深入挖掘数据资源价值,发挥数据要素的放大、叠加、倍增效应,促进(),培育更多数据增值服务。

3

轨道车运行控制设备（）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。

4

加强队伍建设,完善人才()机制,构建与业务创新发展相适应的激励考核机制、容错机制和福利保障体系,激发人才活力。

5

常用轨道电路由送电端、（）和受电端三部分组成。

6

铁路（）设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞。

7

应用“大云物移智链”等数字技术,推动“一体四翼”()数字化转型。

8

轨道车运行控制设备（）在调车模式下，具有牵引、推进、（）三种运行状态。

9

推动电网功能升级,实现能源生产()、能源消费()、能源利用()。

10

保持列车运行有一定间隔距离的方法有两种：一种是时间间隔法，另一种是（）间隔法。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服