铁路高级工

69.属于普速铁路Ⅱ级施工的是(D )。

发布于 2021-03-29 20:10:58

【单选题】
A 繁忙干线封锁正线 5小时及以上、干线封锁正线 6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭 8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B 繁忙干线和干线大型换梁施工
C 繁忙干线和干线封锁 2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D 繁忙干线和干线封锁 2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

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ArchKnight 2023-03-29

奉旨摸鱼

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

CRH1A动车组辅助变压器的三相输出电压通过电压互感器变换后，由( )监控，并将其控制在恒定水平。

2

CRH1A动车组滤波器箱内的辅助变流系统元件不包含( )。

3

68.在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在(D)h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过 45km/h。

4

与油膜层厚度有关系的因素有( )

5

CRH1A动车组辅助变流系统设备组成不包含( )。

6

CRH1A动车组辅助变流器、电机变流器及网侧变流器共用一套冷却系统，采用( )的冷却方式。

7

常用的手动给油装置包括（）、油壶和油炝

8

CRH1A动车组蓄电池充电机输入整流器中的可控硅元件由( )进行控制。

9

70.因施工作业需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与(A)签订安全协议，办理有关手续。

10

CRH1A动车组( )将电池和充电器连到电池总线，向列车的110VDC负载提供电源。

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