Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
2022维修师竞赛专业
CRH380A统型动车组向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池供电电压为( )。
发布于 2021-04-03 21:53:49
【填空题】
查看更多
关注者
0
被浏览
23
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Topophilia
2023-04-03
天生傲骨,怎能服输。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
阿银。
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1012
回答
1074
被采纳
999
关注TA
发私信
相关问题
1
制动手柄与制动控制器止挡的接触面磨损不大于()。
2
司机室空调电源箱、()、()安装牢固,连接器及配线无损伤、松动等。
3
司机室其它部件中,压力调节阀和缓冲风缸、()、配线用连接器安装牢固,压线端子无开裂、松动、烧损、异常变色。
4
CRH380A统型动车组辅助整流器箱(ARf)向( )线及( )线提供单相220V及100V、50Hz稳压电源。
5
CRH380A统型动车组DC100V系统可由( )两条线供电。
6
CRH380A统型动车组常用制动的制动指令线是( )线和10线。
7
CRH380A统型动车组在冷凝温度≥50℃的条件下,新风风量为( )m3/h
8
CRH380A统型动车组在冷凝温度<41℃且列车速度≥160km/h的条件下,新风风量为( )m3/h
9
CRH380A统型动车组压缩机控制电路中串有压缩机低温运行保护继电器,以防止压缩机在蒸发器前进风温度低于( )℃时运转,产生液击现象。
10
CRH380A统型动车组采用低压继电器以防止制冷系统泄漏、吸气压力低于( )KPa时压缩机运转产生过热现象
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部