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检修调度考试
在5号线中,电客车因管路泄漏导致车辆抱闸启动救援程序,司机联挂前需切除联挂端A车W01阀,下车底手拉缓解5节车停放制动,保留联挂端A车停放制动,待联挂好后手拉缓解剩余车停放制动。
发布于 2021-04-02 03:14:56
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新年
2023-04-02
这家伙很懒,什么也没写!
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Topophilia
天生傲骨,怎能服输。
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1
在5号线中,当列车运行方向与方向手柄位置不一致时,车载ATP将判断列车发生倒溜。当倒溜累积的总距离超0.5m时,车载 ATP实施紧急制动。
2
在5号线中,列车刮弓后,关闭事故车的受电弓气路阀门,防止受电弓升起,救援人员方可登上车顶,对受电弓进行现场确认及处理。
3
5号线中,司机发现列车出现轮轨异响/异常抖动等现象,检修调度接报故障后,立即通知专业人员赶赴现场检查,做好信息中转及上报工作,必要时,及时给出技术支持和行车建议。
4
在5号线中,电客车正线救援连挂后只需要做司机室对讲测试。
5
在5号线中,故障车救援连挂前需要施加停放制动,切除5节车B05,保留联挂端B05。
6
在5号线中,列车失电救援时应及时设置红闪灯。
7
在5号线中,站台有效长度为118m。
8
在5号线中,各站站台样式是岛式站台。
9
在5号线中,电客车每节客室备有3个灭火器。
10
在5号线中,水渡河车辆段与出入段线的分界线是信号机XC-SDH,XR-SDH的中心线为界。
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