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车辆电工高级理论题
25T型客车的充电器在额定输入状态下,突加、突减额定负载( ),充电器应能正常工作。
发布于 2021-03-29 08:19:43
【单选题】
A 0.3
B 0.5
C 0.45
D 0.25
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2023-03-29
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
DC600V客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器正常工作时,输入DC600V电源断电10 s后,充电器应满足软启动,时间不超过( )。
2
25T型客车充电机的作用是将 DC 600 V(AC 380 V)的输入变换成( ),供给客车照明、110 V蓄电池充电及其他110 V负载。
3
客车车电装置检修规则规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 115~125 V,电池欠压保护动作值为( ),恢复值为97 ±1 V,欠压电路控制良好。
4
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与( )的电阻应不大于0.1欧姆。
5
25T型客车的逆变器应有一定的承受( )输入的能力。
6
下图所示的网络拓扑结构是(
7
<{p}>1克分子葡萄糖有氧氧化可以净生成ATP的克分子数为()<{/p}>
8
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380 V用电设备供电,变压器为( )用电设备供电。
9
下列关于通信链路的说法,错误的是()
10
客车车电装置检修规则规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当输入DC600V电源电压大于输入过压保护设定值( ),连续5min后,充电机进行输入过压保护,停止输出。
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