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车辆电工高级理论题
25T型客车的逆变器应有一定的承受( )输入的能力。
发布于 2021-03-29 08:19:42
【单选题】
A 电流突变
B 电压突变
C 功率突变
D 功率因数突变
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隔壁老樊
2023-03-29
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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Goboo
这家伙很懒,什么也没写!
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1
25T型客车的逆变器,在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时,逆变器的效率应大于( )。
2
DC600V客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器正常工作时,输入DC600V电源断电10 s后,充电器应满足软启动,时间不超过( )。
3
25T型客车充电机的作用是将 DC 600 V(AC 380 V)的输入变换成( ),供给客车照明、110 V蓄电池充电及其他110 V负载。
4
客车车电装置检修规则规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 115~125 V,电池欠压保护动作值为( ),恢复值为97 ±1 V,欠压电路控制良好。
5
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与( )的电阻应不大于0.1欧姆。
6
25T型客车的充电器在额定输入状态下,突加、突减额定负载( ),充电器应能正常工作。
7
下图所示的网络拓扑结构是(
8
<{p}>1克分子葡萄糖有氧氧化可以净生成ATP的克分子数为()<{/p}>
9
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380 V用电设备供电,变压器为( )用电设备供电。
10
下列关于通信链路的说法,错误的是()
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