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车辆乘务员技能题
造成逆变失败的可能原因是( )。
发布于 2021-03-14 19:51:35
【单选题】
A 触发脉冲丢失
B 电源缺相
C 晶闸管故障
D ABC三项都可能
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xiaozhu
2023-03-14
这家伙很懒,什么也没写!
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谦陌
这家伙很懒,什么也没写!
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1
中性线的作用就在于使星形连接的不对称负载的相电压( )。
2
蓄电池内阻与温度是( )。
3
正常情况下,KLW主机显示的风压、司机反馈的LBJ提示的风压应相同,且与尾部KLW车辆风表风压差值不得大于( )KPa。
4
下列()情况应由有关部门按有关规定追究有关领导和直接责任者的责任,并给予必要的行政、经济处罚。 A对事故隐瞒不报、谎报 B对事故故意拖延不报 C故意破坏事故现场 D无正当理由拒绝接受调查 E无正当理由拒绝提供有关情况和资料
5
值班车辆乘务员因处理故障或客列尾发生故障需核对风压等不能按时进行巡视作业时,由车辆乘务员即时上报( ),并在《乘务日志》内登记,作为不纳入考核的依据。
6
夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光在下部左右摇动时,表示( )。
7
事故的分析处理要遵守“四不放过”原则是()。 A事故原因没有查清不放过 B事故责任者没有严肃处理不放过 C生命和财产损失不公示不放过 D广大职工没有受到教育不放过 E防范措施没有落实不放过
8
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s,重复鸣示时,须间隔( )以上。
9
铁路局车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责运行旅客列车的轴温监测,发生强、激热或抱闸报警时,经波形分析排除THDS误报后,立即将热轴信息或抱闸信息预报( )。
10
提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
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