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轮机自动化
在主机遥控系统中,采用负荷控制时,若设定转速不变,则随外界负荷变化,主机转速及油门开度的变化是 。
发布于 2021-03-11 08:50:38
【单选题】
A 转速不变,油门开度改变
B 转速不变,油门开度不变
C 转速改变,油门开度改变
D 转速改变,油门开度不变
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Frank
2023-03-11
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
公司要求以连续下降最后进近()的方式实施非精密进近程序。如果由于特殊原因在非精密进近中不采用CDFA技术,应在相应的机场运行最低标准基础上,对于C、D类飞机RVR/VIS 增加 。
2
如果由于机场航图未公布下滑梯度、下滑角或明确位置的 FAF 等特殊原因,在非精密进近中不得执行 CDFA 程序。当不使用 CDFA 技术实施进近时,为了有助于过渡到目视着陆,能见度 /RVR 最低标准增加 米。
3
在主机遥控系统的转速控制中,当设定转速不变,而外界负荷变化时,则主机转速及油门开度的变化是 。
4
"关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:()RVR 值低于 400 米(不含)的起飞标准实施的运行属于低能见运行;b)只有当已建立仪表进近程序或飞行员已获得足够的目视参考开始目视进近程序的情况下,飞机才能下降到相应的最低航路高度/最低安全高度、最低雷达引导高度或最后进近定位点高度之下;c)当天气条件高于起飞最低标准但小于相应的着陆最低标准起飞时,应有符合规定的起飞备降机场。"
5
跑道表面有超过 毫米(含)深的积水或当量厚度的其他污染物时禁止起飞和着陆。
6
在没有公布仪表进离场程序或最低扇区高度的机场,在机场范围内,距离障碍物最高点的高度,平原地区不得小于 米,高原、山区不得小于 米。
7
除非在没有相应地形数据的机场周围 以内,或地形警告系统故障,在运行时不得关闭或抑制近地警告系统。
8
在主机遥控的转速控制系统中,把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时,该转速控制是属于 。
9
国内飞行,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各 25 千米以内最高标高 米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各 25 千米以内最高标高 米。
10
在修正海平面气压高度 3 千米(10000 英尺)以下以不得大于 海里/小时的指示空速飞行。
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