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总试题(常见版)
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
发布于 2021-02-14 14:37:02
【单选题】
A 零
B 10kPa
C 30kPa
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ArchKnight
2023-02-14
奉旨摸鱼
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甜甜甜心
这家伙很懒,什么也没写!
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1
当自动制动阀手柄置于紧急制动位置时,重联柱塞阀除中均管和列车管连通外还连通的通路是( )。
2
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
3
当自动制动阀手柄置于过量减压位置时,缓解柱塞阀连通的通路是( )。
4
使用动车制动时,制动电流不得超过( )。
5
分配阀管座是主阀部、副阀部、紧急部及各管路的连接体,在管座内设有一个空腔,为列车管局减室,它的容积是( )L。
6
制动软管是连接相邻各车辆的制动主管,能够在列车经过曲线时或者各车辆互相伸缩时,不妨碍压力空气流通,制动软管是以560mm为标准长度的,公差不得超过±10mm,普通内径是( )mm,外径是52-54mm。
7
列车在运行中,司机应按照“( )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
8
常用金属材料的剖面线与水平夹角成多少度( )。
9
错误办理行车凭证发车时,司机起动列车,定()单位责任
10
机车车辆溜入区间或站内,构成()事故
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