Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
重复最终题库
当自动制动阀手柄置于手柄取出位置时,重联柱塞阀连通的通路是( )。
发布于 2021-02-14 14:36:59
【单选题】
A 2(列车管)通4(中均管)
B 3(总风缸管)通4(中均管)
C 3(总风缸管)通7(过充管)
D 8a通EX
查看更多
关注者
0
被浏览
97
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
jim19970316
2023-02-14
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tousu
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1076
回答
1279
被采纳
1279
关注TA
发私信
相关问题
1
当自动制动阀手柄置于过充位置时,重联柱塞阀连通的通路是( )。
2
当自动制动阀手柄置于过充位置时,调整阀连通的通路是( )。
3
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。
4
当自动制动阀手柄置于过充位置时,缓解柱塞阀除8a通大气外还连通的通路是( )。
5
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于( )。
6
追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
7
当自动制动阀手柄置于紧急制动位置时,重联柱塞阀除中均管和列车管连通外还连通的通路是( )。
8
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
9
当自动制动阀手柄置于过量减压位置时,缓解柱塞阀连通的通路是( )。
10
使用动车制动时,制动电流不得超过( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部