2004年2月20日7时03分,南昌局南昌机务段DF4D型0389号机车,担当K322次旅客列车,运行中发现行人挡道,司机紧急制动停车。当时正值大雾天气,能见度仅有5—6米,机班二人手持电筒下车向后检查。此时,南昌机务段DF11型0311号机车担当的1453次列车通过,因大雾司机一直站立操纵,发现邻线机车车头灯光,两线中有一团黑影,并听到一声碰撞声,司机于7时05分21秒采取紧急制动停车。机班下车检查机车,未发现异常,在机后一位两线间发现一具尸体(为K322次列车所撞路外伤亡者)。1453次司机即向新棋周站报告后,于7时08分开车。事后查明,K322次司机、副司机被1453次撞后死亡。

发布于 2021-02-13 15:46:11
【多选题】
A 《行规》第141条“ 横越线路或通过桥梁时,应一站、二看、三通过。”
B [2014]11号《沈阳铁路局机车乘务员一次乘务作业标准》“双线交会列车尾部(规定的禁鸣线路除外)应按规定鸣笛。”
C 《操规》第40条“遇天气恶劣,应加强瞭望和鸣笛。”
D [2014]11号《沈阳铁路局机车乘务员一次乘务作业标准》“天气不良及发现危及行车、人身安全等情况时,必须鸣笛一长声。”
E 《操规》第41条“不得超越机车限界进行作业,电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部,途中停车检查时,身体不得侵入临线限界。”

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