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5G练习44
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hhh
2021-03-06
NPRACH采用Single-tone方式发送,子载波间隔3.75kHz( )
5G练习44
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新年
2021-03-06
CP-OFDM由于是离散分配资源,具有较高的频率分集增益,但是峰均比偏高。
5G练习44
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tomding
2021-03-06
DFT-S-OFDM波形具有单载波特性,能降低峰均比。
5G练习44
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89887603
2021-03-06
目前华为5G在Sub6G上能达到的最高频谱利用率为98.28%。
5G练习44
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许多的小兵器
2021-03-06
非独立组网Option3系列,网络架构是NR+NGC。
5G练习44
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victory
2021-03-06
5G业务流量较大,但现网LTE承载网带宽也已经扩容到非常大的带宽,因此建议5G尽量和4G共传输,以节约传输资源。
5G练习44
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yingying520
2021-03-06
AAU5612不支持eCPRI接口。
5G练习44
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5232557
2021-03-06
AAU5613支持eCPRI接口。
5G练习44
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舅姥爷
2021-03-06
BBU3900的供电、散热、背板交换能力等都无法满足5G的要求,因此不支持面向5G演进。
5G练习44
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y123456
2021-03-06
华为BBU5900设备只能支持3GHz以上频段。
5G练习44
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Royston Yuen
2021-03-06
从传统组网演进到CloudRAN组网时,传统RRU/BBU设备都要做硬件更换。
5G练习44
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阿银。
2021-03-06
CU/DU分离之后,DU只能分布式部署,不能集中部署。
5G练习44
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ToopBook
2021-03-06
自包含时隙(self-contain slot)可以缩短上下行数传的RTT时延,但是上下行之间的GP(保护间隔)很短,对终端的处理时延提出了很高的要求。
5G练习44
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915158822
2021-03-06
R15协议中已经确定采用SCMA的多址接入。
5G练习44
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jim19970316
2021-03-06
上下行解耦是弥补C-Band上行覆盖短板的重要技术,但在IMT-2020 第三阶段测试中还只是候选技术,并没有明确要使用。
5G练习44
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人间小菊花
2021-03-06
F-OFDM采用了1KHz的固定子载波带宽,可以抵抗更强干扰。
5G练习44
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吴昊
2021-03-06
RAN集中式单元(CU)一般也称为RAN的实时处理单元。
5G练习44
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qutui
2021-03-06
Secondary Node Addition流程是由MN初始化
5G练习44
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ahahsh
2021-03-06
NSA网络中,SgNodeB Addition Complete消息之后标示着UE完全接入5G网络
5G练习44
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jim19970316
2021-03-06
NR中SA组网和NSA组网是以控制面锚点作为依据来区分的,控制面锚点在NR侧,则为SA组网,在LTE侧, 则为NSA组网
5G练习44
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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