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• 步云☁️ 2021-06-14

·线路发生自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。(A)

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• 阿邦 2021-06-14

·线路发生自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。(A)

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• 杨子 2021-06-14

·线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。(A)

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• 蓝色多瑙河 2021-06-14

·线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于300mm；特殊困难条件下道床厚度不足300mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。(A)

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• 芒果慕斯 2021-06-14

·线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。(A)

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• 路人甲 2021-06-14

·线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于2.8m处（警冲标除外）。(B)

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• 谦陌 2021-06-14

·现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。(A)

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• 至尊黄铜 2021-06-14

·无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于50mm，钢轨内外侧道钉应错开100mm以上。(B)

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• 主编 2021-06-14

·无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记(A)

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• 粉红兔子 2021-06-14

·无缝线路应力放散和调整施工前，应制定施工计划及安全措施。(A)

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• 毒。 2021-06-14

·无缝线路锁定后，应立即作好位移观测标记，并观测位移。(A)

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• 护士衫下 2021-06-14

·无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。(A)

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• 色即是空 2021-06-14

·无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温20°C以下时，线路清筛前必须进行应力放散。(B)

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• 许多的小兵器 2021-06-14

·无缝道岔应做跨区间无缝线路连接设计。(B)

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• 颖颖就要嘤嘤嘤 2021-06-14

·维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。(A)

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• 杨子 2021-06-14

·为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。(A)

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• 风铃? 2021-06-14

·危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。(A)

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• machi163 2021-06-14

·同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。(A)

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• 大鱼小鱼 2021-06-14

·铁路总公司、铁路局均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。(A)

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• 退役熬夜冠军 2021-06-14

·铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。(A)

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