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• 1111 2021-02-14

根据( )等基础资料，结合历年水害特征，制定汛期出巡、列车限速或封锁雨量警戒值，严格执行汛期行车雨量警戒制度。(《安规》第2.7.6条)

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• 915158822 2021-02-14

铁路各级防洪办事机构应与当地( )等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。(《安规》第2.7.3条)

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• machi163 2021-02-14

进行永久处理时，应严格掌握( )，使修复后无缝线路锁定轨温不变。(《安规》第2.3.4条)

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• 87756655 2021-02-14

作业中如出现轨向、高低不良，( )等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。(《安规》第2.3.2条)

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• 甜甜甜心 2021-02-14

防洪指挥部汛后组织( )，不断提高防洪管理水平。(《安规》第2.7.2条)

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• 77565001 2021-02-14

各级工务部门必须认真贯彻执行( )方针。(《安规》第1.0.2条)

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• 吴昊 2021-02-14

站段由于专业单一，一般成立防洪领导小组即可，其办事机构依据管理方便的原则由( )自行确定。(《安规》条文说明第2.7.1条)

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• 杜霄凡 2021-02-14

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点是根据已掌握的情况确定的，但是受诸多未知因素和判定手段的影响，还不能完全掌握潜在的隐患。( )。(《安规》条文说明第2.7.1条)

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• lmo0880 2021-02-14

工务因负责线、桥、隧、路基等基础设备的管理，是保证汛期行车安全的关键，防洪指挥部的办事机构一般设在( )部门。(《安规》条文说明第2.7.1条)

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• 退役熬夜冠军 2021-02-14

( )级防洪地点指所处环境复杂，没有明显病害，但降雨极易诱发状态变化的地段，雨中雨后要增加巡查频次，加强检查，如高堤深堑、高大挡护设施等。(《安规》条文说明第2.7.1条)

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• liuliu 2021-02-14

( )级防洪地点指雨中或雨后一段时间发生水害的可能性大，一旦发生将严重危及行车安全的处所。(《安规》条文说明第2.7.1条)

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• huzi0086 2021-02-14

重载运输线路区间施工，遇列车在区间停车等待，防护距离不足时，防护人员手持停车信号在距停留列车( )m的位置进行防护。(《重规》第139条)

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• Violet_Ice紫冰 2021-02-14

在重载列车运行的站内股道施工，使用移动停车信号防护时，按《技规》（普速）第( )条办理；使用移动减速信号防护时，如站内股道防护距离不足，可延伸至区间。(《重规》第138条)

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• 默毅品牌设计 2021-02-14

当发现基底下被冲空时，在冲空部位用装有干灰砂的麻袋填塞，每麻袋约装( )m3灰砂(水泥和砂拌和，比例可用(1:2)～(1:3))，(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• 奈尔伽姆 2021-02-14

一般当流速超过3m/s，应采用粒径( )cm以上的石块或石笼进行加固，但均不宜投得过多，以免影响排洪断面和造成其他桥墩的冲刷。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• deng_yulin 2021-02-14

桥梁抢修，如增建临时墩台时，阻水面积不应超过原过水面积的( )。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• 萌萌萌? 2021-02-14

桥梁抢修以不改变原桥的高度和坡度，可以改变孔径布置为原则。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• SMALL 2021-02-14

如果水深加建临时墩有困难，可将水浅处的好梁拆移过来，而在水浅处加建临时墩，架设短跨临时梁；对双线桥，可先修复一线通车。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• Goboo 2021-02-14

梁跨被破坏时，可采取原梁加固，或换架临时梁跨。如原梁和墩台破坏不能利用时，可加建临时墩，合理改变原梁跨度。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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• 153****1698 2021-02-14

万能杆件组拼的上承钢桁梁结构，其主要尺寸及重量见有关资料。上承钢桁梁须另有纵横梁桥面系，此项钢料配件专门加工制造。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)

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