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考试3
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87756655
2021-04-17
52.列车接入站内尽头线,自进入该线起的限制速度为( )。
考试3
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xiaozhu
2021-04-16
51.列车退行运行时的限制速度为( )。
考试3
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897987
2021-04-16
50.列车推进运行时的限制速度为( )。
考试3
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许多的小兵器
2021-04-16
49.在GSMR区段运行时,机车综合无线通信设备、GSMR手持终端按规定注册列车( ),并确认正确。
考试3
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哆啦A梦
2021-04-16
48.在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ) ,确认列尾装置作用良好。
考试3
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78
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leidengsen
2021-04-16
47.动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到起动稳,加速快,精心操纵,( ) ,按规定鸣笛,防止列车冲动和断钩。
考试3
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SMALL
2021-04-16
46. 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用( )停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可启动列车。
考试3
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42
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liuliu
2021-04-16
45.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示( )。
考试3
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129
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-04-16
44.动车组以外的列车司机在列车运行中,应负责( )的交接与保管。
考试3
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lzq
2021-04-16
43单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )。
考试3
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xiaodiao6664
2021-04-16
42. 动车组以外的列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或( ),并根据实际情况掌握速度运行。
考试3
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tzy789
2021-04-16
41.引导接车时, 列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。
考试3
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zoulang_2007
2021-04-16
40.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站( ),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
考试3
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喵星人fight!
2021-04-16
39.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行须发布( )。
考试3
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87
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信仰。
2021-04-16
38.双管供风旅客列车运行途中改为单管供风发车须发布( )。
考试3
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护士衫下
2021-04-16
37.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车须发布( )。
考试3
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77
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喵星人fight!
2021-04-16
36.列车需临时降弓运行须发布( )。
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粉红兔子
2021-04-16
35.出站方向区间内有嘹望不良的地形或有长大上坡道,禁止( )。
考试3
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猫哥
2021-04-16
34.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。
考试3
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62
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y123456
2021-04-16
33.跟踪出站调车时,但最远不得越出站界( )。
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1
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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