1 解决

131 浏览

• tzy789 2021-02-12

运营时间内，原则上不准进行影响行车的设备检修施工作业。

行调上岗证

1 解决

111 浏览

• fp2090 2021-02-12

客车在非折返站超过规定停站时分30秒时，车站要向行调报告原因。

行调上岗证

1 解决

140 浏览

• 111 2021-02-12

工程车在正线运行时， 司机凭地面信号显示运行，与前方列车须保证“一站一区间”的安全距离。

行调上岗证

1 解决

150 浏览

• 794603837 2021-02-12

司机改变驾驶模式为NRM、RM、ATP模式动车前必须得到行调的授权，并严格按规定程序及限速要求执行；

行调上岗证

1 解决

104 浏览

• sdntb 2021-02-12

列车在ATO、ATP+、ATP模式之间互相转换或由当前模式升级为更高模式时可先操作后报行调。

行调上岗证

1 解决

65 浏览

• deng_yulin 2021-02-12

客车在RM或NRM模式运行时，紧急解锁手柄被拉下后，列车不会产生制动，司机报告行调并停车后前往相应车门进行处理。

行调上岗证

1 解决

67 浏览

• zt860821 2021-02-12

客车在ATO、ATP+、ATP模式下运行时紧急解锁手柄被拉下后，信号系统会使列车会产生紧急制动，司机需报告行调并停车后前往相应车门进行处理。

行调上岗证

1 解决

98 浏览

• likuniven 2021-02-12

运营客车进站越出停车标且不超过5米时，ATP+模式可用时司机自行以ATP+模式对标后报告行调；ATP+模式不可用，司机报行调，按行调命令执行。

行调上岗证

1 解决

56 浏览

• listenjoy 2021-02-12

电话联系法行车列车驾驶模式为NRM模式，限速25km/h运行。

行调上岗证

1 解决

36 浏览

• ZJDZHZ 2021-02-12

采用电话闭塞法行车的区域内不得组织小交路运行。

行调上岗证

1 解决

96 浏览

• steelswarm 2021-02-12

采用电话闭塞法行车的区段，各站上/下行线相应的首列车以NRM模式限速25km/h运行（经过中性区的列车按40km/h执行）；后续列车以NRM模式限速60km/h运行。

行调上岗证

1 解决

65 浏览

• 186****0683 2021-02-12

不具备ATP保护时的进路闭塞法驾驶模式为ATP模式。

行调上岗证

1 解决

100 浏览

• 5232557 2021-02-12

具备ATP保护时的进路闭塞法的闭塞区段为:同方向相邻两架信号机间的区域。

行调上岗证

1 解决

40 浏览

• 7qutui 2021-02-12

首、末班车严格按照《运营时刻表》的时间，均不得早发、迟发、跳停。

行调上岗证

1 解决

29 浏览

• 133****6912 2021-02-12

计轴预复位是安全相关命令。

行调上岗证

1 解决

46 浏览

• cup 2021-02-12

工程列车车次由3位表示，开行车次编号为701～799。

行调上岗证

1 解决

32 浏览

• 186****0683 2021-02-12

列车车次由7 位数组成，前3位为服务号，中间2位为行程号，后2位为目的地码。

行调上岗证

1 解决

43 浏览

• deng_yulin 2021-02-12

运营期间从车场开行市域动车组，应发布书面加开命令。

行调上岗证

1 解决

109 浏览

• 7415207 2021-02-12

比照《列车运行图》单程每列终到延误180秒及以上为晚点；

行调上岗证

1 解决

102 浏览

• zhy158 2021-02-12

司机必须严格遵守《运营时刻表》规定的时间，按信号或行调指令行车。

行调上岗证