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普速接触网800题
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5232557
2021-02-11
限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度,限界门的下缘距地面的高度为4m。
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LM1998
2021-02-11
在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上,应设置限界门。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于10m的地方。
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2726725176
2021-02-11
电缆上网处应自地面下1m至地面以上2m,砌钢筋混凝土电缆槽或砖砌防护墙进行防护。
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xiaozhu
2021-02-11
电缆应作波浪形敷设,在敷设过程中,不应出现铠装压扁、电缆绞拧、护套折裂破损等现象,电缆弯曲半径不小于电缆外径的20倍。电缆终端(上支柱、上桥等)处,电缆应预留不小于5m。
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zoulang_2007
2021-02-11
电缆终端接地线及端子应采取绝缘包扎并固定在电缆上,可以与金属构架直接接触。
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zt860821
2021-02-11
电缆长度小于50m时,电缆终端应一端直接接地,另一端可不接地。
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Tan2012
2021-02-11
动作计数器完好,一般安装在距离地面1.5m为宜,具备在线泄漏电流监测功能。
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010203
2021-02-11
电动隔离开关操作机构的分合闸电机、接触器等部件状态良好,接线紧固,限位开关位置正确,操作灵活可靠。
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adad
2021-02-11
隔离开关引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于500mm。
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hymnsoul3
2021-02-11
肩架安装位置正确,允许偏差±50mm。
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cup
2021-02-11
跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线可以直接进行接头。
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阿晴
2021-02-11
附加导线不得跨越屋顶为易燃材料的建筑物;对耐火屋顶的建筑物也要尽量避免跨越,若必须跨越时,其距建筑物的距离要符合相关规定,且跨越的跨距内不得有接头、断股和补强。
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lijiachu
2021-02-11
拉线UT型楔形线夹螺纹外露长度不小于20mm且不大于螺纹全长的1/3。
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555844hhh
2021-02-11
对道口两侧、经常有机动车辆运行的场所以及装卸货物站台上等易被碰撞的拉线,应采取防护措施。
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新年
2021-02-11
金属支柱基础面应高出地面(或站台面)100~200mm。基础外露400mm以上者应培土,每边培土宽度为500mm,培土边坡与水平面呈30°。
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y123456
2021-02-11
吊柱型号、规格、防腐措施符合设计要求,锈蚀面积不超过20%。当采用圆吊柱时,腕臂底座处应采取防扭转及滑动措施。
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173805655
2021-02-11
吊柱不得扭曲,宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求,允许偏差0~20mm,但不得侵入邻线基本建筑限界。
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sdntb
2021-02-11
支柱在垂直线路方向均应直立,允许向受力方向倾斜。
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zhy158
2021-02-11
道口两侧、经常有机动车辆运行的场所以及装卸货物站台上等易被碰撞的支柱,均应设置强度较高的防护桩。防护高度原则上不小于1.5m,道口两侧支柱防护桩的高度为2m。
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177****9261
2021-02-11
隧道悬挂装置各零部件连接可靠,运转灵活,防腐性能满足要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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