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职称单选
这是关于职称单选的话题
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97
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Tan2012
2021-02-08
反定位器主管两侧拉线的长度张力应相等,定位管卡子距定位环应保持的距离为( )。
职称单选
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20
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24k
2021-02-08
定位器坡度的标准值,160km/h及以下区段为( )。
职称单选
1
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45
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zzzzhixiao
2021-02-08
电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点( )。
职称单选
1
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70
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24k
2021-02-08
在锚段关节处装设( )组、线岔处装设( )组电联结器。
职称单选
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60
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123
2021-02-08
线岔处两支承力索间隙不应小于( )。
职称单选
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88
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fengshan
2021-02-08
当线岔一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬标准值高( )mm。
职称单选
1
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38
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lanhaitg
2021-02-08
当线岔两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高( )mm。
职称单选
1
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94
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ko1010000
2021-02-08
防断式中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出( )。
职称单选
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92
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153****1698
2021-02-08
锚段关节及关节式分相锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线( )mm以上。
职称单选
1
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53
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lijiachu
2021-02-08
软横跨上、下部定位索应呈水平状态,允许有平缓的负弛度,5股道及以下者负弛度不超过( )mm,5股道以上者不超过()mm。
职称单选
1
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36
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LM1998
2021-02-08
接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于( )。
职称单选
1
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4
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leidengsen
2021-02-08
160km/h以上区段,道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差( )m。
职称单选
1
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62
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michael1062
2021-02-08
160km/h及以下区段,道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距( )mm的范围内;
职称单选
1
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31
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123
2021-02-08
对有机绝缘部件实行寿命管理。产品有明确规定的,按出厂规定使用年限执行;没有明确规定的,暂按有效使用寿命不超过( )执行。
职称单选
1
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86
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ynknzjx
2021-02-08
《普速铁路接触网安全工作规则》适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度( )以下铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网的安全运行和检修工作。
职称单选
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58
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qwertyyu
2021-02-08
下列属于遥测量的是( )。
职称单选
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57
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153****1698
2021-02-08
距离保护I段保护线路的全长( )% 。
职称单选
1
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50
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sdntb
2021-02-08
牵引变电所自用电变压器容量为50~( )kV·A
职称单选
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9
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steelswarm
2021-02-08
在牵引所中,为防止所内或附近牵引网接地故障时地网电位升高,还装有( )。
职称单选
1
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94
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yee
2021-02-08
牵引变电所所有电气设备的外壳,在小修后其锈蚀面积不得超过总面积的( )。
职称单选
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
8
机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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