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• MY2021 2021-02-18

尺寸：用特定单位表示长度的数字称为尺寸。

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• 京东小含 2021-02-18

单车紧急制动试验：无空重阀情况下，F8型制动机制动缸最高压力为410～430kPa。

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• ynknzjx 2021-02-18

单车紧急制动试验：104型制动机在制动管减压100kPa前、F8型制动机减压80～120kPa范围内须发生紧急制动作用。

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• steelswarm 2021-02-18

装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验：单车试验器置一位，当制动缸压力开始下降时快速置三位，记为阶段缓解一次。重复上述动作，直到制动缸压力缓解完毕，阶段缓解次数不小于5次。

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• 吴昊 2021-02-18

单车制动和缓解感度试验：制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于50kPa。

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• 杜霄凡 2021-02-18

制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于20kPa。

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• chongchong 2021-02-18

紧急制动阀试验：将单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后（104分配阀不小于580kPa，F8分配阀不小于560kPa），将紧急制动阀手把移至全开位，分配阀应发生紧急制动作用。

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• 大鱼小鱼 2021-02-18

制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm。

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• 猫哥 2021-02-18

制动梁端轴磨耗运用允许限度为5mm。

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• 全村的希望 2021-02-18

单车试验前，F8分配阀转换盖板置于一次缓解位（盖上箭头向下）。

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• hesheng 2021-02-18

高度阀单车试验：松开调整杆的锁紧螺母，调高或调低调整杆高度，高度阀须有进风或排风作用。

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• 2321243066 2021-02-18

装用ST1-600型闸调器制动缸活塞行程运用限度为190加减15mm。

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• SMALL 2021-02-18

试验准备：在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于5kPa。

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• 隔壁老樊 2021-02-18

客列尾辅助排风试验：列车制动管达到定压后，减压100kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生常用制动作用。

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• 护士衫下 2021-02-18

漏泄试验（仅在库列检实施）：列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于20kPa。

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• 蓝色多瑙河 2021-02-18

由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验:减压140kPa时全列车制动机不得发生紧急制动作用，保压1min列车制动管漏泄不大于20kPa。

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• 010203 2021-02-18

由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验:减压40kPa时须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解时，须在1min内缓解完毕。

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• 芒果慕斯 2021-02-18

底体架破损程度较大或火灾事故后严重变形，以及旧杂型客车腐蚀、破损严重，经鉴定无修复价值的客车可申请检修。

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• 知与谁同 2021-02-18

中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

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• 153****1698 2021-02-18

需要解体更换中梁的客车可申请报废。

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