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在路基冻胀发生、回落期以及冬季气温发生明显变化时应加强线路动、静态检测,采取以动态检测为主,动、静态检测相结合方式,及时掌握冻害变化。因路基冻胀或回落引起轨道几何尺寸变化时,根据检查情况采取( )或( )线路措施,( )线路,逐级提速。
发布于 2021-03-23 09:32:00
【多选题】
A 限速
B 封锁
C 整修
D 派人看守
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阿晴
2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,工务人员负责道岔的( ),电务人员负责确认道岔( )开通位置。
2
断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,由工务与电务人员做好相关准备并向车务应急值守人员汇报的情况下。根据实际情况,视道岔型号和状态确定放行列车速度,但最高不超过( ),并派人看守,邻线限速不超过( );直股和曲股均不能放行列车时,应封锁线路,进行永久处理。
3
当动(轨)检查车检查发现Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所时,检查人员立即通知本务司机转报列车调度员,列车调度员指挥后续列车限速运行( ),并通知工务处、工务段调度,工务段通知驻调度所联络员立即在《行车设备检查登记簿》登记申请Ⅳ级偏差前后各( )限速不超过160km/h,列车调度员根据登记情况发布限速调度命令。
4
色灯信号机灭灯时,可以用其它光源代替。
5
胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过( ),并及时进行永久处理。绝缘失效时,应立即于当日天窗时间更换,进行( )。
6
给点时间不够可以进行施工。
7
中雪、大雪、暴雪的界定标准;以气象部门公布或工务部门观测为准(中雪、大雪、暴雪24小时内地面积雪厚度分别为()、()、())
8
高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成,具体设置地点由工务部门另行公布
9
施工协调管理办公室确认施工(维修)主体单位后,在不影响主体施工(维修)单位作业的情况下,可安排其他单位的作业,实现天窗的“()、()、()”。
10
信号工都能进行联锁试验。
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